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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Pneus
Pour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les pneus.
Pression de gonflage
ZAUM0053
Il faut contrôler et, le cas échéant, régler la
pression de gonflage des pneus avant cha-
que utilisation du véhicule.
AVERTISSEMENT
G
Contrôler et régler la pression de
gonflage des pneus lorsque ceux-ci
sont à la température ambiante.
G
FAU21870
Adapter la pression de gonflage
des pneus à la vitesse de conduite
et au poids total du pilote, du passa-
ger, des bagages et des accessoi-
res approuvés pour ce modèle.
Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids) :
0–90 kg (0–198 lb):
Avant :
150 kPa (22 psi) (1.50 kgf/cm²)
Arrière :
150 kPa (22 psi) (1.50 kgf/cm²)
90–185 kg (198–408 lb):
Avant :
150 kPa (22 psi) (1.50 kgf/cm²)
Arrière :
150 kPa (22 psi) (1.50 kgf/cm²)
Charge* maximale :
185 kg (408 lb)
* Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires
FWA10500
AVERTISSEMENT
Toute charge influe énormément sur la
maniabilité, la puissance de freinage, le
rendement ainsi que la sécurité de con-
duite du véhicule. Il importe donc de res-
pecter les consignes de sécurité qui sui-
vent.
G
G
G
G
G
FWA10450
6-10
NE JAMAIS SURCHARGER LE VÉ-
HICULE. Une surcharge risque
d'abîmer les pneus, de faire perdre
le contrôle et d'être à l'origine d'un
accident grave. S'assurer que le
poids total des bagages, du pilote
et des accessoires ne dépasse pas
la charge maximum du véhicule.
Ne pas transporter d'objet mal fixé
qui pourrait se détacher.
Attacher soigneusement les baga-
ges les plus lourds près du centre
du véhicule et répartir le poids éga-
lement de chaque côté.
Régler la suspension et la pression
de gonflage des pneus en fonction
de la charge.
Contrôler l'état des pneus et la
pression de gonflage avant chaque
départ.
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