Para Repostar; Aceite Recomendado; Comprobación Del Nivel De C A I E E T - Honda GC135 Manuel De L'utilisateur

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PARA REPOSTAR

Combustible recomendado
Gasolina sin plomo
Valor de octanos de investigación de 91 o más alto
Valor de octanos de bomba de 86 o más alto
Este motor está homologado para funcionar con gasolina sin plomo con
un valor de octanos de investigación de 91 o más alto (un valor de octanos
de bomba de 86 o más alto).
Llene el depósito en un lugar bien ventilado con el motor parado. Si el
motor ha estado funcionando, espere primero a que se enfríe. No reposte
nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina
pudieran llegar a fuegos o chispas.
Podrá emplear gasolina sin plomo con un contenido máximo del 10% de
etanol (E10) o del 5% de metanol por volumen. Adicionalmente, el metanol
debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosión. El empleo de
combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el
indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y/o en el
funcionamiento. También puede causar daños en las partes metálicas, de
goma, y de plástico del sistema de combustible. Los daños del motor o los
problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con
porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no están
cubiertos por la Garantía.
La gasolina es muy inflamable y explosiva, y correrá el
peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar.
Pare el motor y mantenga apartados el calor, las chispas,
y el fuego.
Reposte sólo al aire libre.
Frote inmediatamente el líquido derramado.
El combustible puede dañar la pintura y algunos tipos de plástico. Tenga
cuidado de no derramar combustible cuando llene el depósito. La garantía
no cubre daños causados por el derrame de combustible.
No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/gasolina.
Evite la entrada de suciedad o agua en el depósito de combustible.
Consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo operado
con este motor para ver la información sobre el relleno de combustible.
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1. Con el motor parado y sobre una superficie nivelada, extraiga la tapa del
depósito de combustible y compruebe el nivel del combustible. Llene el
depósito si el nivel de combustible es bajo.
2. Añada combustible hasta la marca del límite superior del depósito de
combustible. Frote el combustible que se haya derramado antes de
arrancar el motor.
TAPA DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE MARCA DEL LÍMITE SUPERIOR
3. Reposte con cuidado para que no se derrame combustible. No rellene
con exceso el depósito de combustible (no deberá haber combustible
por encima de la marca del límite superior). Es posible que sea
necesario reducir el nivel del combustible dependiendo de las
condiciones de operación. Después de repostar, apriete la tapa del
depósito de combustible con seguridad.
Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos,
barbacoas, aparatos eléctricos, herramientas eléctricas, etc.
El combustible derramado no sólo le hará correr el peligro de incendio,
sino que además causa daños en el medio ambiente. Frote
inmediatamente el líquido derramado.
A C E T I E D E M O T O R
El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida
de servicio.
Emplee aceite detergente para automóviles de 4 tiempos.

Aceite recomendado

Emplee aceite de motor de 4 tiempos que cumpla o exceda los requisitos
para la categoría de servicio API SE o posterior (o equivalente).
Compruebe siempre la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite
para asegurarse que incluye las letras SE o posterior (o equivalente).
TEMPERATURA AMBIENTAL
Se recomienda el SAE 10W-30 para aplicaciones generales. Las otras
viscosidades mostradas en la gráfica pueden utilizarse cuando la
temperatura media de su zona está dentro del margen indicado.
Comprobación del nivel de aceite
1. Quitar el tapón del orificio de llenado de aceite y comprobar el nivel del
aceite.
2. Si el nivel de aceite es bajo, añada aceite del recomendado hasta el
límite superior (el borde inferior del orificio de relleno de aceite).
TAPA DEL ORIFICIO DE LÍMITE SUPERIOR
LLENADO DE ACEITE
ORIFICIO DE RELLENO DE ACEITE
(borde inferior)
3. Instale la tapa del orificio de llenado.
El funcionamiento del motor con un nivel de aceite bajo puede causar
daños en el motor. La garantía no cubre este tipo de daños.
El sistema de alerta de aceite Oil Alert (tipos aplicables) parará
automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo
del límite de seguridad. Sin embargo, para evitar la inconveniencia de una
parada inesperada, compruebe siempre el nivel de aceite de motor antes
de empezar.
ESPAÑOL
C a m b o i d l e c a i e e t
Drene el aceite usado cuando el motor esté caliente. El aceite caliente se
drena con más rapidez y por completo.
1. Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite
usado, y extraiga entonces la tapa de relleno de aceite, el tapón de
drenaje de aceite y la arandela.
2. Deje que el aceite usado se drene por completo, y vuelva a instalar
entonces el tapón de drenaje de aceite y una arandela nueva, y apriete
con seguridad el tapón de drenaje de aceite.
3. Con el motor en una posición nivelada, llene con aceite del
recomendado hasta el límite superior (el borde inferior del orificio de
relleno de aceite).
Capacidad del aceite del motor: 0,58 L
4. Instale la tapa de relleno de aceite y apriétela con seguridad.
TAPA DEL ORIFICIO DE
LLENADO DE ACEITE
ARANDELA
TAPÓN DE DRENAJE DE ACEITE
Lávese las manos con agua y jabón después de haber manipulado aceite
usado.
Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el medio
ambiente. Le aconsejamos que lo lleve en un recipiente cerrado a la
gasolinera de su localidad para que se encarguen de su eliminación. No lo
tire a la basura, no lo derrame al suelo, ni lo vierta por una alcantarilla.