2col_GC135_160_297x210_ORIZ_27lug09:297x210 (303x216) 25/09/09 13:04 Pagina 39
ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN
MOTOR WIL NIET
Mogelijke oorzaak
STARTEN
1.
Controleer de
Choke OPEN.
Zet de stang in de stand
bedieningsstanden.
GESLOTEN, behalve
als de motor warm is.
De bedieningshendel
Zet de hendel in de
staat niet in de juiste
juiste stand.
stand.
2.
Controleer het
Motorolieniveau laag
Vul bij met de
motorolieniveau.
(uitvoeringen met
aanbevolen olie tot het
olieniveauwaarschuwing).
correcte niveau (p. 36).
3.
Controleer de
Geen brandstof.
Vul brandstof bij (p. 36).
brandstof.
Slechte brandstof;
Tap de brandstoftank
motor gestald zonder
en de carburateur af
voorbereiding of
(p. 38).
aftappen van
Vul bij met nieuwe
brandstof, of
brandstof (p. 36).
bijgevuld met slechte
brandstof.
4.
Verwijder en
Verkeerde bougie,
Vervang de bougie of
inspecteer de
vervuild of foutieve
stel elektrodenafstand
bougie.
elektrodenafstand.
opnieuw af (p. 37).
Bougie nat door
Droog de bougie en
brandstof
breng deze weer aan.
(motor verzopen).
Start de motor met de
bedieningshendel in de
stand MAX.
5.
Neem de motor mee
Brandstoffilter
Vernieuw of repareer
naar een erkende
verstopt, defect in
defecte onderdelen
Honda
carburateur, defect
zoals vereist.
onderhoudsdealer of
ontstekingssysteem,
zie het
hangende kleppen,
werkplaatshandboek.
enz.
MOTOR HEEFT
Mogelijke oorzaak
GEEN VERMOGEN
1.
Controleer het
Filterelement(en)
Reinig of vervang
luchtfilter.
verstopt.
filterelement(en) (p. 37).
2.
Controleer de
Slechte brandstof;
Tap de brandstoftank
brandstof.
motor gestald zonder
en de carburateur af
voorbereiding of
(p. 38).
aftappen van
Vul bij met nieuwe
brandstof, of
brandstof (p. 36).
bijgevuld met slechte
brandstof.
3.
Neem de motor mee
Brandstoffilter
Vernieuw of repareer
naar een erkende
verstopt, defect in
defecte onderdelen
Honda
carburateur, defect
zoals vereist.
onderhoudsdealer of
ontstekingssysteem,
zie het
hangende kleppen,
werkplaatshandboek.
enz.
TECHNISCHE INFORMATIE
Correctie
Locatie serienummer
Noteer het motorserienummer in de
ruimte hieronder. U heeft deze
informatie nodig bij het bestellen
van onderdelen en bij vragen over
technische kwesties of over de
garantie.
SERIENUMMER &
MOTORUITVOERING
Motorserienummer: __ __ __ __
−
__ __ __ __ __ __ __
Motortype: ___ ___ ___ ___
Aanschafdatum: ______ / ______ / ______
Carburateurmodificaties voor werking op grotere geografische hoogte
Op grote hoogtes boven de zeespiegel verandert het normale brandstof/
luchtmengsel in een te rijk mengsel. Dit veroorzaakt zowel een verlies van
het vermogen als een hoger brandstofverbruik.
De werking op grotere geografische hoogte kan worden verbeterd door
specifieke modificaties aan de carburateur. Als u uw motor altijd gebruikt
op een hoogte boven 1.500 meter, laat deze carburateurmodificatie dan
uitvoeren door uw onderhoudsdealer.
Ook met de carburateurmodificatie neemt het motorvermogen af met ca.
Correctie
3,5% per elke 300 meter toename in hoogte. De geografische hoogte werkt
echter extra nadelig voor het motorvermogen dan zonder deze
carburateurmodificatie.
Wanneer de motor gebruikt wordt op een lagere hoogte dan waarvoor de
bijstelling van de carburator voorzien is, kan verlies van vermogen,
oververhitting en zelfs ernstige motorschade optreden door een te arm
brandstof/luchtmengsel.
Specificaties
Afmetingen
Model
GC135E
Beschrijvingscode
GCAAE
×
×
×
×
Lengte
Breedte
330
369
Hoogte
Leeggewicht [gewicht]
11,2 kg
Motor
Motoruitvoering
4-takt, bovenliggende nokkenas, ééncilinder
Cilinderinhoud
135 cm
×
×
Boring
Slag
64,0
42,0 mm
Nettovermogen
2,7 kW (3,7 PS)/3.600 min (omw/min)
(conform SAE J1349 )
*
Max. nettokoppel
7,4 N·m (0,75 kgf·m)/2.500 min (omw/min)
(conform SAE J1349 )
*
Brandstoftankinhoud
1,3 L
Motorolie-inhoud
0,58 L
Koelsysteem
Geforceerde koeling
Ontstekingssysteem
Transistor-magneetontsteking
Aftakasrotatie
Tegen de richting van de wijzers van de klok
*
Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit document
is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een productiemotor
voor het betreffende model, gemeten in overeenstemming met SAE J
1349 bij 3.600 tpm (netto vermogen) en bij 2.500 tpm (Max. netto koppel).
Het geleverd vermogen van massaproductiemotoren kan hiervan
afwijken.
Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in het
chassis wordt ingebouwd, kan afhangen van talloze factoren, zoals het
toerental van de motor in de praktijk, de omgevingsomstandigheden,
het onderhoud en andere variabelen.
NEDERLANDS
Afmetingen
Model
Beschrijvingscode
×
×
315 mm
Lengte
Breedte
337
Hoogte
Leeggewicht [gewicht]
Motor
Motoruitvoering
4-takt, bovenliggende nokkenas, ééncilinder
Cilinderinhoud
×
Boring
Slag
Nettovermogen
3,4 kW (4,6 PS)/3.600 min (omw/min)
(conform SAE J1349 )
*
Max. nettokoppel
9,4 N·m (0,96 kgf·m)/2.500 min (omw/min)
(conform SAE J1349 )
*
Brandstoftankinhoud
Motorolie-inhoud
Koelsysteem
Geforceerde koeling
Ontstekingssysteem
Transistor-magneetontsteking
Aftakasrotatie
Tegen de richting van de wijzers van de klok
*
Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit document
is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een productiemotor
voor het betreffende model, gemeten in overeenstemming met SAE J
1349 bij 3.600 tpm (netto vermogen) en bij 2.500 tpm (Max. netto koppel).
Het geleverd vermogen van massaproductiemotoren kan hiervan
afwijken.
Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in het
chassis wordt ingebouwd, kan afhangen van talloze factoren, zoals het
toerental van de motor in de praktijk, de omgevingsomstandigheden,
het onderhoud en andere variabelen.
De specifikaties kunnen verschillen naar gelang de uitvoering en kunnen
zonder voorafgaandelijke aankondiging gewijzigd worden.
GC160E
GCABE
×
×
369
331 mm
11,5 kg
160 cm
×
64,0
50,0 mm
1,8 L
0,58 L
39