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N° Message d'alarme Cause possible
38
ÉCHEC REDONDANCE L a s u r c h a r g e c a u s e u n
39
SURCHAUFFE
TRANSFORMATEUR
ENTRÉE
40
SURCHAUFFE
TRANSFORMATEUR
SORTIE
41
ÉCHEC
COMMUNICATION LCM
42
MODULED'ALIM #n
NON ÉTALONNÉ
43
COMMUNICATION
SYSTÈME NOK
44
AVERTISSEMENT
SURCHARGE SORTIE
45
ARRÊT SURCHARGE
SORTIE
46
MODULED'ALIM
#n CHANGEMENT
ANORMAL
47
DISJONCTEUR
SORTIE ÉTEINT
48
DISJONCTEUR
BATTERIE ÉTEINT
Série DHP Modulon
échec de redondance.
1. Les ventilateurs
présentent des
anomalies.
2. Un corps étranger
est coincé dans les
ventilateurs.
3. L'UPS est surchargé.
1. Les ventilateurs
présentent des
anomalies.
2. Un corps étranger
est coincé dans les
ventilateurs.
3. L'UPS est surchargé.
1. Le câble LCM n'est pas
bien raccordé.
2. Le circuit de
communication LCM est
anormal.
EEPROM est endommagé.
Le circuit de communication
du système est anormal.
L'UPS est surchargé.
L'UPS est surchargé.
Le circuit de commande du
module d'alimentation est
anormal.
Le disjoncteur de sortie (Q4)
est coupé.
Le disjoncteur de circuit de
batterie est coupé.
11-6
Solution
Réduisez certaines charges critiques et
réinitialisez la redondance.
Vérifiez si les ventilateurs fonctionnent
anormalement ou si un corps étranger
bloque un ventilateur. Si c'est le cas,
contactez un technicien. Si ce n'est pas le
cas, réduisez certaines charges critiques.
Vérifiez si les ventilateurs fonctionnent
anormalement ou si un corps étranger
bloque un ventilateur. Si c'est le cas,
contactez un technicien. Si ce n'est pas le
cas, réduisez certaines charges critiques.
1. Vérifiez si le câble LCM est bien
raccordé. Si ce n'est pas le cas,
raccordez-le bien.
2. Si le câble LCM est bien raccordé
mais l'alarme est encore enclenchée,
le circuit de communication LCM peut
présenter des anomalies. Veuillez
contacter le personnel technique.
Contactez le personnel technique.
Contactez le personnel technique.
Réduisez certaines charges critiques.
Réduisez certaines charges critiques.
Contactez le personnel technique.
1. Vérifiez si le disjoncteur de sortie (Q4)
est coupé. Si c'est le cas, allumez-le.
2. Si le disjoncteur de sortie (Q4) est
allumé mais l'alarme est encore
enclenchée, contactez un technicien.
1. Vérifiez si le disjoncteur de circuit de
batterie est coupé. Si c'est le cas,
allumez-le.
2. Si le disjoncteur de circuit de batterie
est allumé mais l'alarme est encore
enclenchée, contactez un technicien.
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