Manutenção E Serviço - Bosch GTK 40 Notice Originale

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OBJ_BUCH-1038-004.book Page 31 Tuesday, November 11, 2014 2:36 PM
– Encher novamente o carregador.
(veja "Carregar o carregador", página 30)
– Testar uma nova profundidade de impacto numa peça
de ensaio.
Se necessário deverá repetir os passos de trabalho.
Soltar emperramentos
Alguns agrafos (GTK 40) ou pregos de cabeça achatada
(GSK 50) podem se emperrar no canal de tiro. Se isto
ocorrer com muita frequência, entre em contacto com uma
oficina de serviço pós-venda autorizada Bosch.
Nota: Se após eliminar o emperramento, o punção não re-
tornar para a sua posição inicial, entre em contacto com
uma oficina pós-venda autorizada Bosch.
GTK 40 (veja figuras G1–G3)
– Esvaziar o carregador 8.
(veja "Esvaziar o carregador", página 30)
– Premir a alavanca de aperto 12 para baixo, de modo
que o canal de tiro possa ser aberto.
– Remover o agrafo emperrado. Para isto poderá usar um
alicate.
– Se o punção 21 estiver estendido para fora, empurre-o
de volta para dentro do êmbolo com uma chave de fen-
da lubrificada ou com um outro objecto apropriado lu-
brificado.
– Lubrificar o canal de tiro com 2–3 gotas de óleo de mo-
tor (SAE 10 ou SAE 20).
– Fechar o canal de tiro, pendurar o arco da alavanca de
aperto 12 no gancho perto do canal de tiro e em seguida
premir a alavanca de aperto novamente para cima.
– Encher novamente o carregador.
(veja "Carregar o carregador", página 30)
GSK 50 (veja figura H)
– Esvaziar o carregador 8.
(veja "Esvaziar o carregador", página 30)
– Remover o prego de cabeça achatada emperrado com o
carregador aberto. Para isto poderá usar um alicate.
– Se o punção 21 estiver estendido para fora, empurre-o
de volta para dentro do êmbolo com uma chave de fen-
da lubrificada ou com um outro objecto apropriado lu-
brificado.
Plano de manutenção
Manter a saída de ar 4, a protecção contra disparo 2 e o ga-
tilho 10 sempre limpos e livres de corpos estranhos (pó,
aparas, areia, etc).
Medida
Esvaziar diariamente o filtro de ar evacuado.
Manter o distribuidor de lubrificante sempre cheio.
Limpar o carregador 8 e a corrediça do carregador
11.
Assegure-se de que a protecção contra disparo 2 es-
teja funcionando correctamente.
Lubrificar a ferramenta pneumática.
Esvaziar o compressor.
Eliminação de avarias
Problema
A ferramenta pneumática está pronta para funcionar,
mas não são atirados agrafos (GTK 40) nem pregos
de cabeça achatada (GSK 50).
Bosch Power Tools
– Lubrificar o canal de tiro com 2–3 gotas de óleo de mo-
tor (SAE 10 ou SAE 20).
– Encher novamente o carregador.
(veja "Carregar o carregador", página 30)
Substituir o protector da peça a ser trabalhada
(veja figura I)
O protector da peça a ser trabalhada 1, na extremidade da
protecção contra disparo 2, protege a peça a ser trabalha-
da até a ferramenta pneumática estar correctamente posi-
cionada para o processo de agrafar.
O protector da peça a ser trabalhada pode ser removido e
substituído.
– Puxar o protector da peça a ser trabalhada da protecção
contra disparo.
– Deslizar o novo protector da peça a ser trabalhada, com
a extremidade aberta, sobre a protecção contra dispa-
ro.
GSK 50: Nesta ferramente pneumática há a possibilidade
de guardar um protector sobressalente da peça a ser traba-
lhada no lado de baixo do carregador 8. Para tal deverá in-
troduzir o protector da peça a ser trabalhada no depósito
22.
Capa de saída de ar ajustável (veja figura J)
Com a capa de evacuação de ar ajustável, na saída de ar 4,
é possível desviar o ar evacuado de si próprio ou da peça a
ser trabalhada.
Transporte e arrecadação
Antes do transporte a ferramenta pneumática deve ser se-
parada da alimentação de ar, especialmente se forem usa-
das escadas ou se estiver a se movimentar de forma anor-
mal.
No local de trabalho a ferramenta pneumática só deve ser
transportada pelo punho 5 e não com o gatilho accionado
10.
Sempre guardar a ferramenta pneumática separada da ali-
mentação de ar e num local seco e morno.
Se a ferramenta pneumática não for usada durante muito
tempo deverá aplicar uma fina camada de óleo nas peças
de aço da ferramenta. Isto evita o desenvolvimento de fer-
rugem.
Limpar o carregador 8. Remover as aparas de plástico ou
de madeira, que podem se acumular no carregador duran-
te o trabalho.
Justificativa
Evita o acúmulo de sujidade e de humidade dentro da ferra-
menta pneumática.
Mantem a ferramenta pneumática lubrificada.
Evita o emperramento de um agrafo (GTK 40) ou um prego de
cabeça achatada (GSK 50).
Promove a segurança de trabalho e uma aplicação eficiente da
ferramenta pneumática.
Reduz o desgaste da ferramenta pneumática.
Evita o acúmulo de sujidade e de humidade dentro da ferra-
menta pneumática.
Causa
Um agrafo (GTK 40) ou um prego de cabeça achatada
(GSK 50) se emperrou no canal de tiro.
A corrediça do carregador 11 está com defeito.
A mola da corrediça do carregador é fraca demais ou está com
defeito.
Os elementos fixadores utilizados são inadmissíveis.
O carregador 8 está vazio.
Manutenção e serviço
Manutenção e limpeza
Interromper a alimentação de ar, antes
de executar ajustes no aparelho, antes
de substituir acessórios ou de guardar a
ferramenta pneumática. Esta medida de
cuidado evita o arranque involuntário da
ferramenta pneumática.
 Permitir que os trabalhos de manutenção e de repa-
ração sejam executados por pessoal qualificado.
Desta forma é assegurada a segurança da ferramenta
pneumática.
Uma oficina de serviço pós-venda Bosch autorizada execu-
ta estes trabalhos de forma rápida e fiável.
Lubrificar a ferramenta pneumática (veja figura K)
Se a ferramenta pneumática não estiver ligada a uma uni-
dade de manutenção, ela deverá ser lubrificada em inter-
valos regulares:
– Em aplicação leve 1x ao dia.
– Em aplicação pesada 2x ao dia.
Aplicar 2–3 gotas de lubrificante na peça de conexão de ar
6.Não aplicar lubrificante demais pois este pode se acumu-
lar na ferramenta pneumática e sair novamente pela saída
de ar 4.
Só utilizar os lubrificantes recomendados pela Bosch.
– Óleo de motores mineral SAE 10 (para a aplicação em
condições ambientais extremamente frias)
– Óleo de motores mineral SAE 20
 Eliminar óleos e materiais de limpeza de acordo com
as regras de protecção do meio ambiente. Observar
as normas legais.
Limpar a ferramenta pneumática em intervalos regulares
utilizando ar comprimido.
Modelo
– Abrir a válvula de descarga.
– Encher o distribuidor de lubrificante com os lubrificantes reco-
mendados.
(veja "Lubrificar a ferramenta pneumática", página 31)
– Soprar o mecanismo do carregador / da corrediça do carregador
diariamente com ar comprimido.
– Soprar o mecanismo da protecção contra disparo diariamente
com ar comprimido.
– Aplicar 2–3 gotas de lubrificante na peça de conexão de ar 6.
(veja "Lubrificar a ferramenta pneumática", página 31)
– Abrir a válvula de descarga do tanque do compressor.
Solução
– Soltar o emperramento.
(veja "Soltar emperramentos", página 31)
– Limpar e lubrificar a corrediça do carregador 11 sempre que for
necessário e assegure-se de que o carregador 8 não esteja sujo.
– Entre em contacto com um posto de serviço pós-venda da Bos-
ch.
Permita que a peça seja substituída.
– Só utilizar acessórios originais.
Só devem ser utilizados os elementos fixadores (pregos, agra-
fos, etc.) especificados na tabela "Dados técnicos".
– Encher novamente o carregador.
(veja "Carregar o carregador", página 30)
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