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Ouverture de la boîte de commutateur
Retirez éventuellement les vis des verrous jaunes et exécutez les étapes 1– 4 décrites ci-dessous.
1.
2.
Réglage des fins de course
Le motoréducteur de porte est pourvu de 6 cames de fins de course. Toutes les cames de contacteur sont dotées de 12
niveaux d'encliquetage pour réglage rapide. Assurez-vous que la commande soit débranchée. Procédez de la manière sui-
vante:
1. Enlevez les 6 cames de contacteur de la zone de déplacement de la porte en les dévissant à l'aide du réglage rapide.
2. Déplacez la porte avec la touche DESCENTE de la commande jusqu'au point précédent la position finale basse.
3. Vissez la came de contacteur noire S6 "FERMÉ" à l'aide du réglage rapide jusqu'à ce que vous puissiez atteindre sans dif-
ficulté la vis de réglage (fente). Réglez maintenant la came avec la vis micrométrique de façon à ce qu'elle soit branchée.
Déplacez la porte un peu vers le haut et à nouveau vers le bas jusqu'à ce que la fin de course stoppe la porte. Corrigez
éventuellement le réglage comme vous le souhaitez.
4. Déplacez maintenant la porte jusqu'au point précédent la position finale basse.
5. Réglez maintenant la came de contacteur grise S5 « OUVERT » de la même manière qu'au point 3.
6. Réglez maintenant les cames de contacteur de sécurité jaunes S1F « MONTEE » et S2F « DESCENTE » aux deux fins de
course de fonctionnement S5 « OUVERT » et S6 « FERME ».
7. En cas de besoin, les deux fins de course pour fonction spéciale S7 (orange) et S8 (vert) peuvent être réglées de la même
façon.
8. Les fins de course sont réglées maintenant. Vérifiez leur réglage en déplaçant la porte pendant un cycle complet.
Prudence
Veillez lors du réglage des fins de course à ce qu'aucune situation dangereuse ne puisse survenir.
Remarque
Si la came orange pour fonction spéciale S7 est utilisée comme fin de course préalable pour l'arrêt de
commutation de la porte, elle doit se déclencher à 5 cm maximum au-dessus du sol; EN12453 et EN12445.
Réglage des fins de course
3.
4.
11
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