Dangers Et Situations Dangereuses; Entretien, Maintenance Et Dépollution; Chargement Du Module De Batteries - Alber Viamobil V25 Instructions D'utilisation

10.3 Dangers et situations dangereuses

L'utilisateur du viamobil décide en tenant compte de ses connaissances de conduite et de ses capacités physiques lui-même du trajet.
Avant le départ, il a contrôlé l'état des pneus du viamobil et l'état de charge du module de batteries, de même que la fonctionnalité des
éléments de commande ainsi que les freins manuels du fauteuil roulant.
Ces contrôles de sécurité de même que les connaissances personnelles de conduite sont significatives surtout lors des dangers suivants
dont le franchissement dépend de la personne accompagnante :
• chemins étroits, pentes (par ex rampes et montées), chemins étroits près d'un ravin et chemins de montagne,
• chemins étroits et/ou inclinés vers une route principale ou à proximité de fossés,
• chemins recouverts de feuilles et de neige ou de verglas,
• rampes et dispositifs de levage de véhicules.
!
Il faut particulièrement être prudent lors du franchissement de murets de quai, d'emplacements d'atterrissage
et d'accostage, de chemins et de places près des cours d'eau, de ponts et d'étangs non sécurisés. N'approchez
pas trop près des cours d'eau.
!
Le viamobil ne convient pas aux déclivités de 10,2° (18 %) maximum.
L'inclinaison de sécurité maximale du viamobil est 6,5° (11,4 pour cent) pour une charge de 160 kg maxi. En
cas de déclivités plus importantes la personne accompagnante doit être en mesure à tout moment d'éviter un
basculement du fauteuil roulant (dans n'importe quelle direction).
Les conditions préalables sont des profils de pneus impeccables, une pression correcte des pneus du fauteuil
roulant, un sol en bon état et une charge maximale de 160 kg.
Lors de virage ou demi-tour dans des montées ou des descentes, il peut se produire, en raison du déplacement
du centre de gravité, une augmentation de l'inclinaison latérale. C'est pourquoi n'effectuez ces manœuvres
qu'avec une grande prudence et lentement !
Quand vous traversez les routes principales, croisements et passages de voies ferrées, agir avec grande pré-
caution. Ne traversez jamais les rails sur la route et aux passages à niveau en parallèle car les roues pour-
raient éventuellement se coincer.
Soyez très prudent lors du passage de rampes et de dispositifs de levage de véhicules. Le viamobil doit être
coupé durant le processus de levée ou de descente de la rampe ou d'un dispositif de levage. Il ne faut pas
actionner le levier de marche [19]. De plus, les freins à main du fauteuil doivent être serrés. Ceci permet par
ex. de prévenir un roulement dû à un ordre de marche involontaire.
Si le sol est mouillé, les pneus n'adhèrent plus aussi bien, il y a danger de glissement. Veuillez adapter votre
conduite.
11. Entretien, maintenance et dépollution

11.1 Chargement du module de batteries

Votre viamobil consomme de l'énergie à chaque utilisation. Ne videz pas entièrement le module de batteries car il pourrait s'endomma-
ger à la longue. Chargez le module de batteries si possible après chaque emploi.
Utilisez pour le chargement du module de batteries uniquement le chargeur fourni avec votre viamobil. Le chargement s'arrête automati-
quement dès que le module de batteries est chargé. Il n'est donc pas possible de le surcharger.
Pour d'autres consignes concernant le module de batteries voir aussi chapitre 5.
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