Moteur; Bougie; Silencieux; Pignon Conique - Efco 8245 SE Manuel D'utilisation Et D'entretien

ENTRETIEN

Moteur

Nettoyez périodiquement les ailettes du moteur à l'air comprimé
ou à l'aide d'une brosse (Fig.52). Les impuretés incrustées sur le
cylindre peuvent entraîner une surchauffe dangereuse du moteur.
AVERTISSEMENT : ne faites jamais fonctionner la
débroussailleuse si toutes les pièces ne sont pas
correctement montées, notamment le carter du
démarreur.
Dans la mesure où les pièces peuvent se casser et
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voler en éclat, faites réparer le volant-moteur et
l'embrayage à un réparateur agréé.

Bougie

Ce moteur utilise une bougie Champion RCJ-6Y avec un
espacement entre les électrodes de 0,5 mm (0.02 in) (Fig.53).
Remplacez-la par une bougie identique tous les six mois ou plus
fréquemment si nécessaire.
AVERTISSEMENT : ne testez jamais le système
d'allumage alors que le connecteur du câble
d'allumage est débranché de la bougie ou si la
bougie n'est pas montée dans son logement, au
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risque de produire un jaillissement d'étincelles non
contrôlé qui peut entraîner un risque d'incendie. Une
mauvaise connexion entre la borne de la bougie et le
connecteur du câble d'allumage au niveau de la
coiffe peut générer un arc électrique susceptible
d'enflammer les vapeurs de carburant à l'origine d'un
incendie.
Utilisez exclusivement des bougies antiparasites de la gamme
préconisée.
Les facteurs tels que:
- un excès d'huile dans le mélange de carburant;
- un filtre à air encrassé;
- des conditions de fonctionnement défavorables, notamment le
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fonctionnement en charge partielle;
peuvent entraîner une détérioration rapide de la bougie.

Silencieux

AVERTISSEMENT: n'utilisez jamais votre coupe-
bordure si le silencieux est endommagé, déposé ou
modifié. Un silencieux mal entretenu augment le
risque d'incendie et de perte auditive.

Pignon conique

Le pignon conique est lubrifié par de la graisse multifonction au
bisulfure de molybdène dans le carter d'engrenage. Après environ
25 heures d'utilisation, appliquez de la nouvelle graisse dans le
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carter d'engrenage (Fig.54)
Retirez les supports (2)-(4) de lame avant d'appliquer la nouvelle
graisse afin de permettre à la graisse usagée de sortir (Fig.55).
AVERTISSEMENT - Lorsque vous retirez et installez
le support (4), faites bien attention à ce que de la
saleté ou de la poussière n'entre pas dans le carter
d'engrenage (Fig.55).
MISE EN GARDE : n'utilisez pas de pistolet graisseur
pour cette opération. La haute pression pourrait
endommager les roulements et les joints.
Utilisez une graisse de qualité au bisulfure de molybdène.
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