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Systèmes de dosage – construction verticale
CVD 1 (s) / CVD 2
Notice d'utilisation
Diagnostic et élimination des erreurs
Les produits sera sont des produits techniques sophistiqués
qui ne quittent notre usine qu'après avoir été soumis à des
tests approfondis.
Néanmoins si des erreurs devaient se produire, cette aide au
diagnostic vous permettrait de les reconnaître facilement.
•
Pour le diagnostic et les réparations concernant les
pompes de dosage, consulter également la notice particu-
lière du support informatique joint.
Risque résiduel / erreurs prévisibles
Transport de l'unité
Sécurité de chargement insuffisante lors du
transport
Transport effectué par un personnel non qualifié
Enlever la sécurisation de transport de la pompe
Installation
Installation du système à un endroit inapproprié (à l'extérieur,
rayonnement solaire direct, zone explosible, etc...)
Inversion du branchement des conduites d'aspiration et de
refoulement
Filetages forcés ou endommagés
Le bouchon de transport n'a pas été remplacé par la vis de
purge au niveau de l'orifice de remplissage d'huile.
Les tuyaux ont été déformés lors du raccordement méca-
nique
Le branchement électrique n'est pas dans les normes
(absence de mise à la terre, réseau non sécurisé, etc.).
Mise en service
Non-respect des caractéristiques de conception / des condi-
tions de fonctionnement (fluide, pression, hauteur d'aspira-
tion, températures etc...)
Le fluide test (eau) n'a pas été entièrement vidangé avant la
mise en service avec le produit chimique (réactions dange-
reuses)
Les caractéristiques électriques n'ont pas été respectées
(moteurs, capteurs)
Les ouvertures d'aération (moteur) sont obturées
Les conduites d'admission et de refoulement sont fermées
Les soupapes de décharge sont mal réglées
Débordement du récipient multifonctions lors de l'aspiration
Fonctionnement
Fonctionnement de la pompe / soupape de décharge avec un
diaphragme défectueux
Le dysfonctionnement de la pompe a été ignoré
Exploitation du système hors des limites d'utilisation
(dépassement de la pression nominale, pointes de pression,
fluide encrassé / contenant des particules)
Fermeture brusque de la conduite de refoulement
Maintenance
Non-respect des intervalles de maintenance stipulés dans le
mode d'emploi
Réalisation non conforme des travaux de maintenance
Utilisation de pièces de rechange n'étant pas d'origine
Rinçage insuffisant avant la réalisation de travaux de mainte-
nance
Nettoyage
Pas d'équipement de protection ou équipement de protection
insuffisant
Produit de rinçage/de nettoyage inapproprié
Utilisation d'outils de nettoyage inappropriés
Résidus de produits de rinçage/de nettoyage dans le système
Réparations / dépannage
Réparations effectuées par un personnel non formé
Travaux réalisés de manière non conforme
Mise hors service
Le fluide véhiculé n'a pas été suffisamment évacué des con-
Sous réserve de modifications techniques !
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Subject to technical modifications!
duites et rinçage ultérieur insuffisant
Démontage des conduites, pompe en marche (sous pression
résiduelle)
Absence de tension non garantie
Mise au rebut
Élimination non conforme du fluide véhiculé, des consom-
mables ou des matériaux
Mise au rebut
Mettre l'unité hors service. Siehe Außerbetriebnahme.
14.1 Démontage et transport
•
Vidanger tous les restes de liquide, nettoyer minutieuse-
ment, neutraliser et décontaminer.
•
Rincer les conduites à l'eau claire (qualité de l'eau con-
formément au chapitre 2) ou à l'aide d'un fluide adapté
puis vidanger.
•
Emballer et expédier l'unité de dosage de manière adé-
quate.
•
S'assurer du niveau d'huile des engrenages lors de
l'expédition pour des travaux de réparation.
ATTENTION !
Transporter l'unité couchée !
ATTENTION !
S'assurer que la sécurisation de transport
de la pompe est mise en place !
ATTENTION !
Pour le transport, obturer les conduites !
14.2 Mise au rebut définitive
•
Vidanger entièrement l'unité (agents d'exploitation inclus).
•
Évacuer tous les liquides hydrauliques et lubrifiants et les
éliminer conformément aux prescriptions !
•
Rincer les conduites à l'eau claire (qualité de l'eau con-
formément au chapitre 2) ou à l'aide d'un fluide adapté
puis vidanger.
ATTENTION !
L'expéditeur sera tenu responsable des dommages dus à
des fuites de lubrifiants ou de restes de liquide !
www.sera-web.com
TA450-11 / fr/en /01.2017 / PM
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Chapitres
