Table des Matières
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3P1006NT
Le tableau suivant montre la force additionnelle par rang
que le kit peut fournir.
Poids ajoutés
Force additionnelle par rang (kg)
2
4
6
8
10
Réglage des freins des roues
Les roues arrière d'assistance au relevage sont pourvues
de dispositifs de réglage indépendants pour régler les
roues de pivot. Les réglages peuvent varier d'un champ
à l'autre et selon les conditions de transport sur route.
Le tube de roue (1) agit comme un frein de pivot et
contribue à empêcher l'oscillation des roues en cours
de transport.
Si la roue oscille pendant le transport dans les virages ou
lors du travail au champ, réglez la vis de la plaque de
pression (2).
Le réglage d'usine est de 4,4 cm (A), allant de face à la
tête de vis vers le haut de l'ensemble soudé. Cette mesure
est un point de départ dont le réglage doit être affiné au
gré des variations des conditions d'un champ à l'autre.
Selon les conditions, un réglage peut être requis pour
passer du champ au transport routier. Si les composants
des freins des roues ont été remplacés, restaurez les
réglages d'usine des vis.
Great Plains | 151-144U | 2019-05-21
Table des matières
6
12
18
24
30
2
1
32058
Index
Réglage de la plaque de pression
1.
Desserrez le contre-écrou (3).
2. Tournez le boulon (2) dans le sens horaire jusqu'à ce
que le ressort soit complètement compressé.
3. Faites sortir le boulon de 6 mm.
4. Serrez le contre-écrou.
A
Utilisation
2
3
32059
27
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