xxxxxx
xxxxxxxxxx
xxxxxx
xxxxxxxx
xxx
xxxxxx
xxxxxxxxxx
xxxxxx
xxxxxxxx
xxxxx
1
xxxxxxxxxx
1
xxxxxx
xxxxxxxx
xxx
1.
Relevez le décalage (1) qui figure sur la face arrière
ou le dessous du mécanisme gaz. Servez-vous d'un
miroir, par ex.
2.
Ouvrez le boîtier électrique. (→ page 89)
3.
Remplacez le circuit imprimé et l'écran en suivant les
notices de montage et d'installation fournies.
4.
Fermez le boîtier électrique. (→ page 91)
5.
Remplacez l'électrode de régulation. (→ page 112)
6.
Montez la protection avant. (→ page 96)
7.
Établissez l'alimentation électrique.
8.
Allumez le produit. (→ page 93)
◁
À la mise sous tension, le produit bascule directe-
ment sur le menu de réglage de la langue.
9.
Sélectionnez la langue de votre choix.
10.
Relevez le DSN-Code (référence de l'appareil) sur la
plaque signalétique située à l'arrière du boîtier élec-
trique.
11.
Réglez la valeur qui convient en fonction du type de
produit (par le biais du paramètre D.093). (→ page 91)
◁
Le système électronique est alors paramétré en
fonction du type de produit (modèle) et l'ensemble
des codes de diagnostic reprend les réglages
d'usine.
◁
Le guide d'installation démarre.
12.
Si le décalage relevé comporte 5 caractères, réglez le
code diagnostic D.052 sur les 3 premiers caractères.
(→ page 91)
13.
Si le décalage relevé comporte 3 caractères, réglez le
code diagnostic D.052. (→ page 91)
14.
Si le produit est réglé sur le type de gaz « gaz de pé-
trole liquéfié » et que le décalage relevé comporte 5
caractères, réglez le code diagnostic D.182 sur les 2
derniers caractères. (→ page 91)
15.
Vérifiez les réglages spécifiques à l'installation et ajus-
tez-les.
112
16.
Lancez les programmes de contrôle P.001 et P.003
(→ page 91).
11.6.12 Remplacement de l'électrode d'allumage
Danger !
Danger de mort sous l'effet des gaz de
combustion chauds !
Veillez à ne pas endommager les joints, les
vis et les isolations de l'électrode de régula-
tion et de la chambre de combustion.
▶
Faites attention à ne pas endommager
l'isolant thermique du brûleur situé sur le
fond arrière du capot de la chambre de
combustion.
▶
Changez l'isolant thermique du brûleur au
moindre signe de dommages.
▶
Chaque fois que vous changez l'électrode
de régulation, remplacez également le
joint et les vis.
1
5
4
1.
Débranchez le câble de mise à la terre (4).
2.
Débranchez le connecteur mâle (1) du câble de l'élec-
trode d'allumage.
3.
Dévissez les deux vis.
4.
Ôtez précautionneusement l'électrode d'allumage (5)
de la bride de fixation du brûleur (3). Prenez garde
à ne pas endommager l'isolant thermique du brûleur
situé sur le fond arrière du capot de la chambre de
combustion.
5.
Eliminez les restes de joint d'étanchéité sur la bride du
brûleur.
6.
Mettez en place l'électrode d'allumage neuve avec un
joint (2) neuf.
Remarque
Manipulez l'électrode d'allumage neuve uni-
quement au niveau de la partie en céra-
mique. Il est interdit de nettoyer l'électrode
d'allumage.
Notice d'installation et de maintenance 0020282298_02
2
3