Table des Matières
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Contrôle de la bougie
1. Inspectez le centre de la bougie (Fig. 19). Si le bec de
l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est couvert d'un
dépôt noir, c'est généralement signe que le filtre à air
est encrassé.
2
1
Figure 19
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Important
Ne nettoyez jamais la bougie. Remplacez
toujours la bougie si elle est recouverte d'un dépôt noir ou
d'une couche grasse, si elle présente des fissures ou si les
électrodes sont usées.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Fig. 19). Courbez l'électrode
latérale (Fig. 19) si l'écartement est incorrect.
Montage de la bougie
1. Montez la bougie avec sa rondelle métallique. Vérifiez
que l'écartement des électrodes est correct.
2. Vissez la bougie à 20 Nm.
3. Branchez la bougie (Fig. 18).
4. Fermez le capot.
Entretien du frein
Le frein se trouve du côté droit de l'essieu arrière, à l'intérieur
du pneu arrière (Fig. 20). Si le frein ne tient pas ou si la
puissance de freinage est insuffisante, un réglage est nécessaire.
0,38 mm
Figure 20
1. Ressort du bras de frein
3
0,76 mm
m-1870
3. Écartement (pas à
l'échelle)
2
1
m-4981
2. Écrou de réglage du frein
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Contrôle du frein
1. Garez le tracteur sur un sol plat et horizontal.
2. Désengagez la commande des lames (PDF).
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Arrêtez le moteur.
5. Enlevez la clé de contact.
6. Placez la commande de transmission en position de
Poussée (voir Pousser le tracteur manuellement,
page 17).
7. Le réglage du frein de stationnement n'est pas
nécessaire si les roues arrière se bloquent et patinent
lorsque vous poussez le tracteur vers l'avant. Si elles
tournent et refusent de se bloquer, réglez le frein (voir
Réglage du frein, page 23).
Réglage du frein
1. Contrôlez le frein avant de le régler (voir Contrôle du
frein, page 23).
2. Déposez le ressort du bras de frein (Fig. 20).
3. Enlevez la goupille fendue qui retient l'écrou de réglage
du frein et desserrez légèrement l'écrou (Fig. 20).
4. Insérez une jauge d'épaisseur de 0,38 mm entre le
disque de frein et la rondelle de frein (Fig. 20).
5. Serrez l'écrou jusqu'à ce que vous sentiez une légère
résistance sur la jauge d'épaisseur quand vous l'insérez
et la ressortez.
6. Installez une goupille fendue neuve et raccrochez le
ressort du bras de frein.
7. Vérifiez de nouveau le fonctionnement du frein (voir
Contrôle du frein, page 23).
Important
Quand le frein de stationnement est
desserré, les roues arrière doivent tourner librement lorsque
vous poussez le tracteur. S'il est impossible d'obtenir un
jeu de 0,38 mm et si les roues ne tournent pas librement,
contactez immédiatement un concessionnaire agréé.
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