PURGE DU CIRCUIT DE CARBURANT
1. Soulevez le capot du moteur.
2. Vérifiez qu'il y a du carburant dans le réservoir de
carburant.
3. Vérifiez que le robinet du filtre à carburant est ouvert
(à «ON»).
4. Ouvrez le robinet de la pompe d'injection de carburant.
5. Tournez la clé de contact, et démarrez le moteur jusqu'à
ce que du carburant sans air s'écoule par le robinet de la
pompe d'injection de carburant.
6. Fermez le robinet de la pompe d'injection de carburant.
7. Le tracteur est maintenant prêt à utiliser. Si le moteur,
après avoir tourné quelque temps de façon régulière,
commence à tourner irrégulièrement, laissez-le
fonctionner au ralenti jusqu'à ce qu'il tourne
normalement et sans à-coups.
NETTOYAGE DU FILTRE À CARBURANT
1. Fermez le robinet du filtre à carburant (à «OFF»).
2. Retirez l'élément filtrant du filtre à carburant.
3. Nettoyez l'élément filtrant dans du carburant diesel
propre. Si nécessaire, remplacez-le.
4. Installez l'élément filtrant propre ou neuf.
5. Ouvrez le robinet du filtre à carburant.
6. Purgez le circuit de carburant.
N'utilisez aucun diluant ou solvant à base de pétrole (ou autre produit inflammable
similaire), pour nettoyer le filtre à carburant.
Important
Robinet du filtre
à carburant
Élément du
filtre à carburant
65