A56 Z0 9 0020 B FR
7.3.3
Défauts
GENSYS permet de gérer les messages de diagnostiques (DM1) provenant de l'ECU. Uniquement les
messages pertinent sont pris en compte et utilisé par le système d'alarme/défaut du GENSYS.
GENSYS interprète les messages DM1 pour l'affichage, le diagnostic et les protections.
Lorsque le reset interne du GENSYS est activé (Touche [RESET] ou reset externe), GENSYS envoi un
message de reset (DM3) à l'ECU. Si le DM1 n'est pas envoyé par l'ECU pendant plus de 3s,
l'alarme/défaut correspondant est automatiquement remise à 0.
Chacun des messages J1939 suivant peuvent être configuré pour activer une protection du GENSYS.
J1939 message
Vitesse élevé
Vitesse très élevé
Température liquide de
refroidissement élevé
Température liquide de
refroidissement très élevé
Basse pression d'huile
Très basse pression d'huile
Malfonction "lamp"
Protection "lamp"
Orange "lamp"
Rouge "lamp"
Tous les seuils sont ceux configuré dans l'ECU. En plus de ces diagnostiques connus, GENSYS permet
de visualiser les 5 derniers SPN (origine)/FMI (Niveau de défaut) non géré directement. Ces SPN/FMIs
sont sauvegardés dans les registres suivant :
Registre
0664
0665
0666
0667
0668
0669
0670
0671
0672
0673
0674
0675
0676
0677
0678
SPN LO signifie LSB, SPN HI signifie MSB
Note: Dans tous les cas, une alarme/défaut est activé sur réception d'un SPN/FMI inconnu si le
contrôle des protections Rouge [3113] et Orange [3112] sont activés.
Contrôle dans CRE Config Message description (seuil interne à l'ECU)
3104
CT vitesse +
3105
CT vitesse ++
3106
CT Temp eau +
3107
CT Temp eau ++ Température du liquide de refroidissement au-
3108
CT Oil Press -
3109
CT Oil Press --
3110
CT Malfunction Problème lié à un mauvais fonctionnement des
3111
CT Protection
3112
CT Amber
3113
CT Red
Description
J1939 SPN LO 1
Dernier SPN/FMI reçu par le GENSYS
J1939 SPN HI 1
J1939 FMI 1
J1939 SPN LO 2
Second SPN/FMI reçu par le GENSYS
J1939 SPN HI 2
J1939 FMI 2
J1939 SPN LO 3
Troisième SPN/FMI reçu par le GENSYS
J1939 SPN HI 3
J1939 FMI 3
J1939 SPN LO 4
Quatrième SPN/FMI reçu par le GENSYS
J1939 SPN HI 4
J1939 FMI 4
J1939 SPN LO 5
Cinquième SPN/FMI reçu par le GENSYS
J1939 SPN HI 5
J1939 FMI 5
manuel utilisateur – documentation technique
Vitesse moteur au-dessus du seuil le moins sévère
Vitesse moteur au-dessus du seuil le plus sévère
Température du liquide de refroidissement au-
dessus du seuil le moins sévère
dessus du seuil le plus sévère
Pression d'huile en dessous du seuil le moins sévère
Pression d'huile en dessous du seuil le plus sévère
émissions
Problème non lié à un problème électronique (ex :
pression d'huile hors plage)
Problème détecté ne nécessitant pas un arrêt
immédiat du moteur
Problème détecté nécessitant un arrêt du moteur
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