POSITIONS DE LA COURROIE D'ARRÊT
1.
Position 1 (la plus longue courroie)
2.
Position 2
3.
Position 3
4.
Position 4 (la plus courte courroie)
Lorsque vous conduisez la motoneige dans une neige épaisse ou
pour gravir une pente, il peut s'avérer nécessaire de modifier la
longueur de la sangle d'arrêt et/ou de changer de position de co-
nduite, de modifier l'angle de la chenille par rapport à la neige.
L habitude du conducteur à effectuer ces réglages et l'état de la
neige orienteront le choix vers la combinaison la plus efficace.
En général, une courroie d'arrêt longue offre une meilleure perfor-
mance lorsque le parcours est plat, alors qu'un réglage court
améliore la maniabilité en montée et lorsque la neige est profonde.
POSITION
1
2
3
4
RÉGLAGE DE LA SANGLE D'ARRÊT
Meilleur réglage pour les grosses bosses et les virages à
faible vitesse
Réglage normal : Meilleur réglage général (usage général)
Meilleur réglage pour les bosses de taille moyenne et les
virages rapides
Meilleur réglage pour les petites bosses et les virages
rapides
PERSONNALISER LA CONDUITE
UTILISATION
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