Wartung Der Zündkerze; Vorbereitung Für Das Einlagern Des Rasenmähers - EINHELL BG-PM 46 S-SE Instructions De Montage Et Mode D'emploi

Anleitung BG-PM 46_S-SE_SPK1:_
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Inbetriebnahme zu überprüfen.
12.5.1 Einstellung Seilzug Motorbremse
Falls die Wirkung der Motorbremse nachläßt, muss
der Seilzug (Abb. 18/Pos. A) nachjustiert werden.
12.5.2 Einstellung Seilzug Fahrantrieb (Abb. 19)
In der Fahrstellung des Kupplungshebels (Abb. 13)
soll der Kupplungshebel (Abb. 1/Pos. 1) bis zum
oberen Schubbügel gezogen sein. Wenn der Seilzug
dabei zu straff gespannt wird, muss dieser länger
eingestellt werden. Dazu lösen Sie die Kontermutter
(Abb.19/Pos. A) gegenüber dem Hauptseilzug
(Abb.19/Pos. B), verlängern die Schraubverbindung
und ziehen anschließend die Kontermutter wieder
fest.
Falls die Stärke des Fahrantriebes nachlässt muss
die Kupplung durch den Seilzug stärker gespannt
werden. Dazu muss die Schraubverbindung (analog
wie vorher beschrieben) verkürzt werden. Stellen Sie
den Kupplungshebel (Abb.1/Pos. 1) so ein, dass er
gerade den oberen Schubbügel berühren kann.
12.6. Wartung des Luftfilters (Abb. 20/21)
Verschmutzte Luftfilter verringern die Motorleistung
durch zu geringe Luftzufuhr zum Vergaser. Regel-
mäßige Kontrolle ist daher unerlässlich. Der Luftfilter
sollte alle 25 Betriebsstunden kontrolliert werden und
bei Bedarf gereinigt werden. Bei sehr staubiger Luft
ist der Luftfilter öfters zu überprüfen.
Achtung: Luftfilter nie mit Benzin oder brennbaren
Lösungsmitteln reinigen. Luftfilter nur mit Druckluft
oder durch Ausklopfen reinigen.
12.7. Wartung der Zündkerze
Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach 10
Betriebsstunden auf Verschmutzung und reinigen
Sie diese gegebenenfalls mit einer
Kupferdrahtbürste. Danach die Zündkerze alle 50
Betriebsstunden warten.
Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (Abb.22) mit
einer Drehbewegung ab.
Entfernen Sie die Zündkerze (Abb.23) mit dem
beiliegendem Zündkerzenschlüssel.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
12.8. Spannen des Keilriemens für den
Fahrantrieb (Abb.24).
Die Spannung des Keilriemens für den Fahrantrieb
muss regelmäßig geprüft, gegebenenfalls
nachgespannt werden. Stellen Sie den Rasenmäher
hierzu auf die oberste Schnitthöhe.
Lösen Sie die Kontermutter (Abb. 24/ Pos.A) und
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stellen Sie die Keilriemenspannung mittels der
Einstellschraube (Abb. 24/ Pos.B) ein. Ziehen sie die
Kontermutter nach erfolgter Einstellung wieder fest.
Tipp: Stellen Sie die Einstellschraube jeweils nur um
1-2 Umdrehungen nach und machen anschließend
eine Testfahrt um ein zu festes Spannen des
Keilriemens zu verhindern.
12.9. Reparatur
Nach Reparatur oder Wartung vergewissern, ob alle
sicherheitstechnischen Teile angebracht und in
einwandfreiem Zustand sind.
Verletzungsgefährdende Teile von anderen
Personen und Kindern unzugänglich aufbewahren.
Achtung: Laut Produkthaftungsgesetz haften wir
nicht für Schäden die durch unsachgemäße Repara-
tur verursacht werden oder wenn bei Ersatzteilen
nicht Originalteile oder von uns freigegebene Teile
verwendet werden. Ebenso haften wir nicht für
Schäden von unsachgemäßen Reparaturen. Beauf-
tragen sie einen Kundendienst oder einen autorisier-
ten Fachmann. Entsprechendes gilt auch für Zube-
hörteile.
12.10. Betriebszeiten
Rasenmäher dürfen nur an Werktagen in der Zeit
von 7.00 – 19.00 Uhr betrieben werden. Beachten
Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen, die örtlich
unterschiedlich sein können.
13. Vorbereitung für das Einlagern des
Rasenmähers
Warnhinweis: Entfernen Sie das Benzin nicht in
geschlossenen Räumen, in der Nähe von Feuer oder
beim Rauchen. Gasdämpfe können Explosionen
oder Feuer verursachen.
1. Entleeren Sie den Benzintank mit einer Benzin
Absaugpumpe.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie den Motor
solange laufen bis das restliche Benzin ver-
braucht ist .
3. Machen Sie nach jeder Saison einen Ölwechsel.
Dazu entfernen Sie das alte Motoröl vom
warmen Motor und füllen neues nach.
4. Entfernen Sie die Zündkerze vom Zylinderkopf.
Füllen Sie mit einer Ölkanne ca. 20 ml Öl in den
Zylinder. Ziehen Sie den Startergriff langsam, so
dass das Öl den Zylinder innen schützt.
Schrauben Sie die Zündkerze wieder ein.
5. Reinigen Sie die Kühlrippen des Zylinders und