Stihl FS 55 Notice D'emploi page 65

N
avec la main droite, saisir la poignée
du lanceur ;
Sur la version sans Easy2Start
N tirer lentement la poignée du
lanceur jusqu'à la première
résistance perceptible, puis tirer
vigoureusement d'un coup sec ;
Ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de
casser !
Sur la version avec Easy2Start
N tirer lentement la poignée du
lanceur jusqu'à la première
résistance perceptible, puis
actionner le lanceur en tirant
lentement et régulièrement sur le
câble ;
Ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de
casser !
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Sur les deux versions
N ne pas lâcher la poignée du lanceur
– la guider à la main dans le sens
opposé à la traction, de telle sorte
que le câble de lancement puisse
s'enrouler correctement ;
N continuer de lancer le moteur ;
Après le premier coup d'allumage
8
N
au plus tard après le cinquième
lancement, amener le levier (8) du
volet de starter en position e ;
N continuer de lancer le moteur ;
Dès que le moteur tourne
Version à guidon
N donner une impulsion sur la
gâchette d'accélérateur – le moteur
passe au ralenti ;
Version à poignée circulaire
N enfoncer la gâchette d'accélérateur
jusqu'à ce que la languette se
dégage – le moteur passe au
ralenti.
La machine est prête à l'utilisation.
Si le carburateur est correctement
réglé, l'outil de coupe ne doit pas
tourner au ralenti !
Arrêt du moteur
N Pousser le curseur combiné en
direction de la flèche (h) sur la
position STOP-0 ou placer le
commutateur d'arrêt sur la position
STOP / 0.
Si le moteur ne démarre pas
Levier du volet de starter
Si, après le premier coup d'allumage du
moteur, le levier du volet de starter n'a
pas été amené à temps dans la
position e, le moteur est noyé.
N Placer le levier du volet de starter
dans la position e ;
N amener le curseur combiné, le
blocage de gâchette d'accélérateur
et la gâchette d'accélérateur en
position de démarrage ;
N lancer le moteur – en tirant
vigoureusement sur le câble de
lancement – 10 à 20 lancements
peuvent être nécessaires.
Si malgré tout le moteur ne démarre
pas
N placer le curseur combiné ou le
commutateur d'arrêt sur la position
STOP / 0 ;
N démonter la bougie – voir
« Bougie » ;
N sécher la bougie ;
N tirer plusieurs fois sur le câble de
lancement – pour ventiler la
chambre de combustion ;
N remonter la bougie – voir
« Bougie » ;
français
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