Paramètres De Commande Du Couple - Parker AC10 Série Manuel D'utilisation

AC10
6.11 Paramètres de commande du couple
FC00 Sélection de la commande
vitesse/couple
0 : commande de la vitesse. Le variateur fonctionnera à la fréquence de réglage et le couple de sortie
s'adaptera automatiquement au couple de la charge, cependant le couple de sortie est limité par le couple
max. (défini par le constructeur.)
1 : Commande du couple. Le variateur fonctionnera au couple de réglage et la vitesse de sortie
s'adaptera automatiquement à la vitesse de la charge, cependant la vitesse de sortie est limitée par la vitesse
max. (définie par FC23 et FC25). Veuillez définir le couple et la limite de vitesse de manière appropriée.
2 : Basculement par borne L'utilisateur peut définir la borne
couple/vitesse afin de réaliser le basculement entre le couple et la vitesse. Lorsque la borne est valide, la
commande du couple est valide. Lorsque la borne n'est pas valide, la commande de vitesse est valide.
FC01 Délai de basculement de la commande couple/vitesse (S)
Cette fonction est valide lors du basculement de la borne.
FC02 Temps d'accélération/décélération du couple (S)
C'est le temps nécessaire au variateur pour passer de 0 % à 100 % du couple nominal du moteur.
FC06 Canal du couple donné
FC07 Coefficient du couple donné
FC09 Valeur de commande du couple donnée (%)
FC07 : lorsque le couple donné atteint la valeur max., FC07 est le rapport entre le couple de sortie du
variateur et le couple nominal du moteur. Par exemple, si FC06=1, F402=10,00, FC07=3,00, lorsque la
sortie du canal AI1 est de 10 V, la sortie du couple du variateur correspond à 3 fois le couple nominal du
moteur.
FC14 Canal donné du couple de décalage
FC15 Coefficient du couple de décalage
Fréquence de coupure du couple de
FC16
décalage (%)
Valeur de commande du couple de
FC17
décalage (%)
 Le couple de décalage est utilisé pour émettre un couple de démarrage plus important qui est égal au
couple de réglage et au couple de décalage lorsque le moteur entraîne une charge à grande inertie.
Lorsque la vitesse réelle est inférieure à la fréquence de réglage en FC16, le couple de décalage est
donné par FC14. Lorsque la vitesse réelle est supérieure à la fréquence de réglage en FC16, le couple de
décalage est égal à 0.
 Lorsque FC14≠0 et que le couple de décalage atteint la valeur max., FC15 est le rapport entre le couple
de décalage et le couple nominal du moteur. Par exemple : si FC14=1, F402=10,00 et FC15=0,500,
lorsque le canal AI1 émet 10 V, le couple de décalage est à 50 % du couple nominal du moteur.
0 : Commande de la vitesse 1 : Commande du couple
2 : Basculement par borne
0 : Donné numériquement (FC09)
1 : Entrée analogique AI1
2 : Entrée analogique AI2
0 : Donné numériquement (FC17)
1 : Entrée analogique AI1
2 : Entrée analogique AI2
0~0,500
0~100,0
0~50,0
·88·
DIX comme borne de basculement
0,0～1,0
0,1～100,0
0～3,000
0～300,0
0
0,1
1
0
3,000
100,0
0
0,500
10,0
10,00