AC10
F132
Éléments affichés à l'arrêt
Rapport d'entraînement du
F133
système entraîné
Rayon de la roue de
F134
transmission
F135
Réservé
Compensation du
F136
glissement
Modes de compensation
F137
du couple
F138
Compensation linéaire
F139
Compensation carrée
Point de fréquence défini
F140
par l'utilisateur 1
Point de tension défini par
F141
l'utilisateur 1
Point de fréquence défini
F142
par l'utilisateur 2
Point de tension défini par
F143
l'utilisateur 2
Point de fréquence défini
F144
par l'utilisateur 3
Point de tension défini par
F145
l'utilisateur 3
Point de fréquence défini
F146
par l'utilisateur 4
Point de tension défini par
F147
l'utilisateur 4
Point de fréquence défini
F148
par l'utilisateur 5
0 : fréquence/code fonction
1 : Avance continue par
clavier
2 : Vitesse de rotation cible
4 : Tension PN
8 : Valeur de retour PID
16 : Température
32 : Réservé
64 : Valeur PID donnée
128 : Réservé
256 : Réservé
512 : Couple de réglage
0,10~200,0
0,001~1,000
0~10
0 : Compensation linéaire ;
1 : Compensation carrée ;
2 : Compensation
multipoints définie par
l'utilisateur
3 : Compensation
automatique du couple
1~20
1 : 1,5 ;
2 : 1,8 ;
3 : 1,9 ;
4 : 2,0
0~F142
0~100 %
F140~F144
0~100 %
F142~F146
0~100 %
F144~F148
0~100 %
F146~F150
·116·
2+4=6
1,0
0,001
0
3
en fonction du
modèle de variateur
1
1,00
4
5,00
13
10,00
24
20,00
45
30,00
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