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9.3
Nettoyage
– Nettoyer le produit avec un chiffon doux propre et avec des produits de net-
toyage doux préservant le matériau.
Pour l'utilisation avec faible émission de particules :
– Éliminer l'abrasion et les encrassements sur le produit aux moments suivants :
– Avant la première mise en service.
– Régulièrement en cours de service.
9.4
Lubrification
L'axe est livré avec un graissage à vie.
Un regraissage de l'axe n'est pas nécessaire.
10
Dysfonctionnements
10.1
Dépannage
AVERTISSEMENT
Déplacement inopiné de composants.
Blessure due à un coup, un choc, un écrasement.
• Avant de travailler sur le produit : éteindre la commande et la sécuriser contre
toute remise en marche accidentelle.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû au mouvement inattendu de composants.
• Protéger la zone de déplacement contre toute intervention.
• Veiller à ce qu'il n'y ait pas d'objets étrangers dans la zone de déplacement.
• Procéder à la mise en service avec une faible dynamique.
Dysfonctionne-
Cause possible
ment
Bruits de roulement
Distance d'accouple-
importants, vibrations
ment trop faible.
ou mouvement irrégu-
lier de l'axe.
Voilages
Réglages actuels du
régulateur.
Vibration de résonance
de l'axe.
Usure des paliers ou
du guidage.
Usure de la courroie
crantée.
Vibrations au niveau
Fonctionnement dans
du chariot.
la fréquence de réso-
nance de l'axe.
Amortissement long
Fréquence propre con-
des oscillations du
stituée du profilé et
profilé.
de la charge utile trop
faible.
Le chariot ne se
L'accouplement
déplace pas.
patine.
Les charges sont trop
élevées.
Vis trop longues pour
la fixation de l'élément
d'extension (p. ex.
charge utile).
Courroie crantée
rompue.
Dépassement de la fin
Le capteur ne com-
de course.
mute pas.
Couple de fonctionne-
Usure dans la
ment à vide trop élevé.
chaîne cinématique.
Saut de la courroie
Tension trop faible de
crantée.
la courroie crantée.
Réglages actuels du
régulateur.
Les charges sont trop
élevées.
Formation d'ondula-
Usure sur les renvois
tions sur le bande pro-
de bande.
tectrice ou abrasion de
l'aluminium sur l'axe.
Tab. 9 : Vue d'ensemble du dépannage
Solution
Respecter les distances d'accouplement autori-
sées è Instructions du kit de montage moteur,
è
www.festo.com/sp.
– Monter l'axe sans voilage. Respecter la pla-
è
néité de la surface d'appui
6.4 Fixation de
l'axe.
– Modifier la disposition de l'élément d'exten-
sion (p. ex. charge utile).
– Aligner les axes parallèlement l'un par rapport
à l'autre.
Optimiser les données du régulateur (p. ex.
vitesse, accélération, ....).
Modifier la vitesse de déplacement.
– Contacter le service après-vente local de
Festo.
– Remplacer l'axe
è
www.festo.com/catalogue.
– Contacter le service après-vente local de
Festo.
– Remplacer l'axe
è
www.festo.com/catalogue.
– Modifier la vitesse de déplacement.
– Modifier l'accélération.
– Augmenter la rigidité de l'axe (p. ex. distances
d'appui plus courtes).
– Modifier la géométrie de la charge utile.
– Optimiser les données du régulateur (p. ex.
vitesse, accélération, ....).
– Modifier la géométrie de la charge utile.
Contrôler le montage de la liaison arbre-moyeu
è Instructions du kit de montage moteur,
è
www.festo.com/sp.
Réduire les forces et les couples. Tenir compte
de la dynamique.
Respecter la profondeur de vissage
è
Tab. {!nr!} 5 Informations sur l'élément d'ex-
tension.
– Contacter le service après-vente local de
Festo.
– Remplacer l'axe
è
www.festo.com/catalogue.
Contrôler le capteur, l'installation et le paramé-
trage.
– Contacter le service après-vente local de
Festo.
– Remplacer l'axe
è
www.festo.com/catalogue.
– Contacter le service après-vente local de
Festo.
– Remplacer l'axe
è
www.festo.com/catalogue.
Optimiser les données du régulateur (p. ex.
vitesse, accélération, ....).
Réduire la vitesse de déplacement.
– Retendre la bande protectrice
è
Contrôle de
la bande protectrice.
– Remplacer le renvoi de bande et la bande pro-
è
tectrice
www.festo.com/spareparts.
10.2
Réparation
La réparation ou la maintenance du produit est possible.
– Pièces de rechange et outils è www.festo.com/spareparts.
– Le remplacer par un produit de construction identique
è www.festo.com/catalogue.
11
Démontage
AVERTISSEMENT
Déplacement inopiné de composants.
Blessure due à un coup, un choc, un écrasement.
• Avant de travailler sur le produit : éteindre la commande et la sécuriser contre
toute remise en marche accidentelle.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû au mouvement inattendu des composants
En cas de position de montage verticale ou inclinée, à l'état non alimenté en
énergie, les pièces mobiles peuvent se déplacer ou tomber de manière incon-
trôlée en fin de course inférieure.
• Amener les pièces mobiles du produit en position de fin de course sûre ou les
bloquer contre la chute.
1. Débrancher les installations électriques.
2. Retirer l'élément d'extension.
3. Retirer les accessoires fixés.
4. Retirer le moteur et le kit de montage.
5. Retirer les éléments de fixation.
6. Respecter les remarques relatives au transport è 5 Transport et stockage.
12
Caractéristiques techniques
12.1
Caractéristiques techniques, mécaniques
Utiliser le logiciel de conception Festo pour dimensionner l'actionneur
è www.festo.com/sp.
Informations complémentaires è www.festo.com/catalogue.
Taille
Structure de la construction
Guidage
Position de montage
Poussée max. Fx
[N]
Couple moteur max.
[Nm]
Couple d'entraînement à vide
[Nm]
max. pour v = 0,2 m/s et avec
bande protectrice
Vitesse max.
[m/s]
Accélération max.
[m/s
]
2
Répétabilité
[mm]
Constante d'avance
[mm/tr]
Température ambiante
[°C]
Température de stockage
[°C]
Degré de protection
Forces et couples max. admissibles sur le chariot
Fy
[N]
Fz
[N]
Mx
[Nm]
My
[Nm]
Mz
[Nm]
Calcul du facteur de comparaison de charge
fv
Tab. 10 : Caractéristiques générales, ELGC-TB
Taille
Matériaux
Note sur les matériaux
Profilé
45
60
80
Axe électromécanique à courroie crantée
Guidage à billes
indifférente
75
120
250
0,716
1,49
4,18
0,075
0,194
0,413
1,2
1,5
1,5
15
± 0,1
60
78
105
0 ... +50
–20 ... +60
IP40
300
600
900
600
1 800
2 700
5,5
29,1
59,8
4,7
31,8
56,2
4,7
31,8
56,2
45
60
80
Contient des substances entravant la capacité de mouil-
lage des peintures
Aluminium anodisé
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