2 Introduction
4 Numérotage des cylindres et direction
de rotation
Numérotage des cylindres
Les cylindres ont été numérotés de façon
consécutive en commençant à la partie anté-
rieure.
Direction de rotation
La direction de rotation est vue face au volant
dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre et direction de rotation
M2
M3
Vis de réglage du
régime maximum
5 Les scellés de la pompe à carburant
P
ruDence
Seul un employé du Service après-vente de
Vetus est autorisé à briser les scellés appo-
sés sur le régulateur permettant de modifier
les réglages de régime maximum et de la
quantité d'essence maximum injectée dans le
moteur.
Numérotage des cylindres et direction de rotation
Verrouillage de la pompe à carburant
M4
Plomb
Le bris des scellés et la modification des ré-
glages peuvent entraîner :
- l'usure anticipée des pièces du moteur.
- l'augmentation
d'huile et d'essence.
- une mauvaise carburation et des perfor-
mances réduites du moteur.
- l'infraction à la législation en matière
d'émissions.
Plomb
Vis de réglage du
régime maximum
de
la
consommation
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