Jacobsen PGM 19 Manuel De L'opérateur Et De Sécurité page 61

F. Leva della frizione di comando elicoidale – Per
disinnestare la frizione, girare la leva (F) verso il
basso. Quando
disinnestare la frizione.
!
Per evitare infortuni o danni, non inserire mai la
leva della frizione di comando elicoidale con il
motore in funzione o il manico del sistema C.P.O.
inserito.
G. Starter – Lo starter apre e chiude la valvola dell'aria
nel carburatore. Chiudere per arricchire la miscela in
caso di avviamento a motore freddo, ed aprire per
addurre la miscela ottimale per l'utilizzo in seguito
all'avviamento, e per avviare il motore già caldo.
H. Leva della valvola del carburante – La valvola del
carburante apre e chiude il passaggio fra il serbatoio
carburante ed il carburatore. Per fare girare il
motore, la valvola del carburante deve essere in
posizione ON. Durante le pause di utilizzo del
motore lasciare la leva della valvola del carburante
in posizione OFF, per non invasare il carburatore e
per ridurre il rischio di perdite di carburante.
N.B.: Prima di inclinare indietro il tosaerba per
effettuare la messa a punto, spostare la leva del
carburante in posizione OFF. Ciò impedisce al
carburante di fuoriuscire nel carter.
si trasporta la macchina,
!
AVVISO
COMANDI
F
G
H
4
Figura 4C
Figura 4D
I-7