Choque Con Un Obstáculo; Descenso De Emergencia En Caso De Corte Del Suministro Eléctrico - Nussbaum SPRINTER MOBIL 2500 Manuel D'exploitation

Pulsados "SUBIR" (3)
defectuoso
Motor defectuoso
Problema: El motor arranca, la carga no se le-
vanta
Posibles causas:
La carga es muy pesa-
da
El nivel de aceite hi-
dráulico es demasiado
bajo
El dispositivo de de-
scenso de emergencia
no está cerrado
Fuga en conducto de
presión
Los enchufes de la
plataforma elevadora
vienen cableados para
un campo giratorio a la
derecha.
Problema: La plataforma elevadora no desci-
ende
Posibles causas:
La plataforma elevado-
ra se encuentra con un
obstáculo
Válvula hidráulica de-
fectuosa
Pulsador "BAJAR" (4)
defectuoso
Se presionó el pulsador
equivocado
6.1 Choque con un obstáculo
Si la instalación se encuentra con un obstáculo
durante el descenso, ésta se detendrá por la re-
sistencia mecánica. En este caso la plataforma
elevadora deberá desplazarse hacia arriba tanto
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Notifique al servicio pos-
venta
Notifique al servicio pos-
venta
Solución:
Descargue la plataforma
elevadora
Agregue aceite hidráu-
lico
Compruebe el dispositivo
de descenso de emer-
gencia
Notifique al servicio pos-
venta
Posiblemente no con-
cuerde con su toma de
corriente. Deberá inter-
cambiarse una fase.
Solución:
Véase 7.1 Choque con
un obstáculo
Notifique al servicio pos-
venta
Notifique al servicio pos-
venta
Accione el pulsador
correcto
OPI_SPRINTER MOBIL 2500-3000 - HYMAX PRO 2500-3000_V2.3_DE-EN-FR-ES-IT
como sea necesario mediante el accionamiento
del pulsador "SUBIR" (3) en el grupo de comando,
hasta que el obstáculo pueda retirarse. A partir
de ese momento, la plataforma elevadora se en-
contrará en condiciones normales de operación y
podrá seguir funcionando como se describe en las
instrucciones de servicio.
6.2 Descenso de emergencia en caso de
corte del suministro eléctrico
Un descenso de emergencia es una
intervención en el control de la in-
stalación y sólo debe ser realizado
por un especialista con experiencia.
El descenso de emergencia debe
hacerse en la secuencia descrita a
continuación, de lo contrario pueden
existir daños y peligros para la vida y
la integridad física de las personas.
Cualquier tipo de fuga externa es
inadmisible y debe subsanarse inme-
diatamente. Esto es absolutamente
necesario, especialmente antes de
un descenso de emergencia.
Las razones que pueden hacer necesario un de-
scenso de emergencia son por ej. corte de ener-
gía, avería de la válvula de descenso, etc.
1. D esconectar el interruptor principal (2).
2. Aflojar y retirar la cubierta frontal del grupo (1).
3. D esenroscar los pasadores de las válvulas V1 y
V2 en sentido antihorario.
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13
14
2 Interruptor principal 5 Abertura de llenado de aceite 002
13 Válvula V1 14 Válvula V2
4. El proceso de descenso comenzará inmediata-
mente.
5. Todo el proceso de descenso deberá ser obser-
vado siempre por el operador. Observe la reac-
ción del vehículo.
6. B ajar el vehículo hasta la posición inferior.
7. Enroscar los pasadores de las válvulas V1 y V2
nuevamente en su totalidad.
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