Maintenance - Scheppach 5910115924 Traduction Des Instructions D'origine

10. Maintenance

Filtre à air
m REMARQUE
Ne jamais utiliser la scie sans filtre à air. La poussière et
la saleté peuvent alors pénétrer dans le moteur et l'en-
dommager. Maintenir le filtre à air propre ! Nettoyer ou
remplacer le filtre à air toutes les 20 heures de service.
Nettoyage du filtre à air
1. S'assurer que l'interrupteur d'arrêt est sur la position
arrêt (0).
2. Retirer le capot supérieur (Fig. 16) en enlevant les
clips sur le capot, tel illustré sur la Fig. 16. Le capot
peut alors être retiré (Fig. 16).
3. Débrancher le capuchon de la bougie (Fig. 19) de la
bougie (G) en le tirant et tournant en même temps
(Fig. 19).
4. Retirer le bouton de fixation du filtre à air (Fig. 17) en
le tournant dans le sens opposé aux aiguilles d'une
montre.
5. Soulever le filtre à air (Fig. 18).
6. Nettoyer le filtre à air. Attention : Ne nettoyez jamais
le filtre à air à l'essence ou avec du détergent inflam-
mable. Nettoyez le filtre à air uniquement à l'air com-
primé ou en tapotant dessus.
Nous conseillons la tenue en stock de filtres de
rechange.
7. Insérer le filtre à air. Tourner le bouton de fixation du
filtre à air dans le sens des aiguilles d'une montre pour
le bloquer. Remettre le capot supérieur du moteur /
filtre à air en place (Fig. 1). S'assurer de la bonne fixa-
tion du capot. Serrer les clips du capot (Fig16)
m REMARQUE
Il est conseillé de disposer d'un filtre de rechange à l'avance
Ouverture de l'alimentation en huile (Fig.20)
• Vérifiez l'ouverture de l'alimentation en huile (K) après
chaque utilisation.
• Démontez la lame.
• Vérifiez que l'ouverture de l'alimentation (K) ne soit
pas obstruée.
Lame (Fig.23-24)
• Nettoyez la lame après chaque utilisation.
• Démontez la lame de la machine.
• Enlevez la sciure de la lame et dans le canal de l'huile
(Fig.23/Pos.1).
• Lubrifiez les dents (Fig.24/Pos.2/3) à travers le trou de
lubrification avec la seringue à huile.
Ailettes du cylindre (Fig.20)
• Nettoyez les ailettes du cylindre (M) après chaque utili-
sation. Pour ce faire, utilisez de l'air comprimé à basse
pression ou un pinceau. ATTENTION! Portez des lu-
nettes de protection!
• La poussière et la saleté accumulée entre les ailettes
du cylindre peuvent causer la surchauffe de la machine.
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Autres points d'entretien avant chaque utilisation.
• Vérifiez qu'il n'y ait aucune fuite au niveau des réser-
voirs d'huile ou de carburant de l'appareil.
• Vérifiez que les pièces et les vis sont bien fixées/vis-
sées sur l'appareil. En particulier pour la chaîne de
sciage, la lame et la poignée.
• En cas de défauts sur la machine, vous devez les cor-
riger immédiatement.
Filtre à carburant / Filtre à huile (Fig.21)
m ATTENTION!: N'utilisez jamais la tronçonneuse sans
le filtre à carburant et le filtre à huile (L1/L2). Vous devez
nettoyer le filtre à carburant et le filtre à huile toutes les
100 heures de fonctionnement ou les remplacer s'il sont
endommagés. Videz complètement le réservoir de carbu-
rant et le réservoir d'huile avant de changer le filtre.
• Retirez le bouchon du réservoir de carburant (12/14).
• Recourbez un fil de fer souple.
• Insérez-le dans l'ouverture du réservoir de carburant ou
du réservoir d'huile et accrochez le tuyau de carburant
ou le tuyau d'huile. Tirez le tuyau de carburant ou le
tuyau d'huile avec précaution vers l'ouverture, jusqu'à
ce que vous puissiez le saisir avec les doigts.
m REMARQUE
Ne retirez pas complètement le tuyau hors du réservoir.
• Soulevez le filtre à carburant ou le filtre à huile (L1/L2)
hors de son réservoir.
• Retirez le filtre en effectuant un mouvement de rota-
tion et nettoyez-le. Si le filtre est endommagé, jetez-le.
• Insérez un nouveau filtre ou le filtre que vous venez de
nettoyer. Fixez l'extrémité du filtre dans l'ouverture du
réservoir correspondant. Assurez-vous que le filtre soit
dans bien positionné dans le coin inférieur du réservoir.
Placez le filtre à sa place à l'aide d'un long tournevis.
• Remplissez le réservoir de carburant avec du mé-
lange de carburant frais et le réservoir d'huile avec de
l'huile neuve. Remettez les couvercles des réservoirs
en place.
Bougie d'allumage (Fig.17-19,22)
m ATTENTION!: Pour que le moteur de la tronçon-
neuse reste performant, la bougie d'allumage (G) doit être
propre et avoir le bon écartement des électrodes (0,6-0,7
mm). La bougie d'allumage doit être nettoyée toutes les
20 heures de fonctionnement ou être remplacée.
• Mettez l'interrupteur marche/arrêt (11) en position «
Stop ».
• Retirez le couvercle du filtre à air (5), en desserrant
l'écrou de fixation du filtre à air (6). Le couvercle peut
alors être enlevé.
• Débranchez le fil d'allumage en tirant et en tournant
simultanément la bougie d'allumage (G).
• Retirez la bougie d'allumage avec une clé à bougie
(20). N'UTILISEZ AUCUN AUTRE OUTIL.
• Nettoyez la bougie avec une brosse en fil de cuivre ou
insérez une nouvelle bougie d'allumage. (Fig.22)