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Cetus
Attention :
Le mécanisme différentiel pèse un certain
poids, il est donc recommandé d'être au moins
deux pour l'actionner pendant la maintenance.
8-4
Maintenance de l'amortisseur
arrière :
Clé hexagonale de 17 x 2 pièces
1.
Reportez-vous au paragraphe 2-1 Mise
hors-tension de la batterie : Le scooter est
éteint.
2.
Retirez le jeu de vis de fixation supérieur de
l'amortisseur arrière (M10 x 67L x 1 pièce).
3.
Retirez le jeu de vis de fixation inférieur de
l'amortisseur arrière (M10 x 45L x 1 pièce).
1662424~B
4.
L'ensemble de l'amortisseur arrière peut être
retiré.
L'amortisseur arrière peut être démonté de la même
façon à gauche et à droite.
Pour le remontage et la remise en place, procédez
de la même façon mais dans l'ordre inverse.
Attention :
La vibration du véhicule est principalement
absorbée par l'amortisseur. Si la vibration est
trop importante, elle peut être liée à
l'amortisseur.
L'amortisseur peut produire un bruit anormal
pendant l'utilisation. Ceci est principalement dû
au choc entre l'amortisseur et le ressort de
plaque, le châssis ou l'arbre, la détérioration ou
la chute du patin en caoutchouc et la
déformation du cylindre à poussière de
l'amortisseur. Remplacez-le par un neuf.
Lorsque vous conduisez, l'inclinaison du
carénage du véhicule augmente forcément et
cause même un dérapage. C'est principalement
parce que la force d'amortissement de
l'amortisseur est trop faible pour supprimer
efficacement la compression du ressort.
Remplacez-le par un neuf.
Lors du remontage du ressort de l'amortisseur,
celui comportant le plus grand nombre de tours
est orienté vers le haut, et celui avec le plus
petit nombre de tours est orienté vers le bas.
Manuel de maintenance
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