Table des Matières
Publicité
4.5.3. Mode bypass.
Dans ce mode de fonctionnement, la tension fournie aux charges
correspond directement à la ligne d'urgence (ou de bypass),
reliée à la sortie au moyen de thyristors contrôlés. L'inverseur
est déconnecté de la sortie (relais ouverts) et ce convertisseur
peut être totalement arrêté. Ce mode de fonctionnement est
transitoire, ou dérivant d'une urgence, dans lequel les charges
ne sont pas « protégées » contre les perturbations sur le réseau
CA ou les coupures d'alimentation.
LIGNE
BYPASS
ENTRÉE
CA
Fig. 8. Flux d'énergie de l'onduleur en mode bypass.
4.5.4. Mode bypass de maintenance.
Ce mode de fonctionnement permet l'intervention de mainte-
nance ou de réparation de l'onduleur, sans interruption d'ali-
mentation des charges.
Les manœuvres de transfert au bypass manuel et le re-
tour au fonctionnement normal doivent respecter les
étapes établies dans le chapitre correspondant du présent
mode d'emploi. L'utilisateur sera tenu responsable des éven-
tuelles pannes affectant l'onduleur, les charges et/ou l'installa-
tion dues à des actions incorrectes.
LIGNE
BYPASS
ENTRÉE
CA
Fig. 9. Flux d'énergie de l'onduleur en mode bypass
manuel ou de maintenance.
MODE D'EMPLOI
En mode normal de fonctionnement, il est possible de transférer
la charge vers la ligne de bypass, aussi bien par commande ma-
nuelle des opérateurs ou par communication que par décision
de l'onduleur (sa logique de gestion) de manière automatique,
dans certaines circonstances (alarmes), par exemple :
•
•
•
•
BYPASS MANUEL
REDRESSEUR-BOOSTER
DC-LINK
INVERSEUR
CHARGEUR
BATTERIE
PACK BATTERIES
Une fois le processus contrôlé de transfert à bypass de main-
tenance terminé, les charges seront directement alimentées
depuis la ligne de bypass (commune à celle d'entrée CA du
redresseur ou pas) et, au début, tous les convertisseurs et ali-
mentations internes de l'onduleur arrêtés. De cette façon, le
personnel qualifié du service technique pourra :
•
•
•
BYPASS MANUEL
REDRESSEUR-BOOSTER
DC-LINK
INVERSEUR
CHARGEUR
BATTERIE
PACK BATTERIES
Surcharge de sortie.
Température excessive de parties ou d'élément de l'onduleur.
Panne ou dysfonctionnement d'un convertisseur interne.
Actionnement du bypass manuel
SORTIE CA
INTERRUP-
TEUR STA-
TIQUE BYPASS
Vérifier l'intérieur de l'onduleur sans être exposé à des ten-
sions dangereuses (sauf à la tension des batteries).
Remplacer des cartes ou des composants électroniques
devant faire l'objet d'une maintenance ou une réparation.
Mettre en marche des parties de l'onduleur en mode d'essai.
SORTIE CA
INTERRUP-
TEUR STA-
TIQUE BYPASS
SLC CUBE4 7,5 kVA à 20 kVA - SYSTÈME D'ALIMENTATION SANS INTERRUPTION-
15
Publicité
Table des Matières
