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Coupure basse tension (LVC)
Le réglage en usine par défaut de la coupure par tension faible
(LVC) du variateur ESC inclus dans votre bateau est à 3,2 V par
cellule. La décharge d'une batterie Li-Po en dessous de 3V par
élément l'endommagera. Le contrôleur installé dans le bateau
protège la batterie d'une décharge trop importante en utilisant
la fonction de coupure basse tension. Avant que la batterie ne
se décharge à un niveau trop faible, la coupure par tension faible
(LVC) coupe l'alimentation fournie au moteur.
Le bateau ralentit considérablement ou s'arrête entièrement
une fois que la coupure par tension faible (LVC) est activée. La
libération puis la réactivation des gaz fournira une quantité limitée
d'énergie pour pouvoir ramener le bateau sur la rive. Si vous êtes
loin de la rive, libérez les gaz à chaque fois que le moteur s'arrête,
puis mettez les gaz à nouveau pour continuer le parcours vers la
rive. Une utilisation répétée après l'activation de la coupure par
tension faible (LVC) endommagera les batteries.
Après l'activation de la coupure par tension faible (LVC), la lumière
d'état du variateur ESC clignotera fortement en rouge pour indiquer
que le variateur ESC est en mode de coupure par tension faible
(LVC).
REMARQUE : Une utilisation répétée jusqu'à l'enclenchement
du LVC risque d'endommager la batterie.
Installation de la batterie
La trappe de batterie, située sur le pont supérieur, permet
d'accéder à la batterie, au servo, au variateur ESC et au récepteur.
1. Retirez la trappe de batterie en utilisant la poignée à l'échelle.
2. Retirez le couvercle de trappe transparent.
3. Installez la batterie, et fixez-la à l'aide de bandes velcro.
4. Raccordez les connecteurs EC3 de la batterie au variateur ESC.
5. Réinsérez la protection électronique en plastique.
MANUEL DE L'UTILISATEUR
La coupure par tension faible (LVC) s'activera prématurément si
vous utilisez (1) des batteries de catégorie C à faible décharge ou
(2) des batteries anciennes, usées et/ou faibles.
Le temps de fonctionnement moyen, en utilisant les batteries
recommandées (DYNB3800EC ou DYN1070EC)—est de
3 à 4 minutes sans interruption à pleins gaz. Un temps de
fonctionnement limité peut indiquer des batteries usées ou faibles.
Conseil : Si vous avez installé des batteries venant d'être
chargées, et que la coupure par tension faible (LVC) s'active avant
la première minute de fonctionnement, remplacez les batteries
usées ou faibles par des batteries recommandées.
Conseil : Mesurez la tension des batteries avant et après
utilisation à l'aide d'un voltmètre Li-Po (DYN4071, vendu
séparément).
Toujours déconnecter et retirer la batterie du bateau après
utilisation afin de limiter l'auto-décharge de la batterie. Chargez la
batterie à la moitié de sa capacité maximale avant de l'entreposer.
Durant le stockage, contrôlez que la tension ne chute pas sous 3V
par élément. Le LVC ne permet pas d'éviter l'auto-décharge de la
batterie durant le stockage.
Conseil : Appliquez du ruban adhésif étanche autour de la trappe
transparente pour garder l'eau hors de la coque.
6. Réinstallez la trappe de batterie.
7. Référez-vous aux instructions de Démarrage pour alimenter
votre bateau. Installez les trappes avant la mise à l'eau du
bateau.
IMPORTANT : Retirez toujours la batterie du bateau quand vous le
transportez ou le stockez.
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