La mise en marche du régulateur nécessite
une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h.
Ainsi que l'engagement :
-
du troisième rapport au minimum en boîte
de vitesses manuelle,
-
du deuxième rapport au minimun en mode
manuel de la boîte de vitesses automatique,
-
de la position D en boîte de vitesses
automatique.
La mise en pause du régulateur est obtenue
en appuyant sur la touche 4 ou par action sur la
pédale de frein ou en cas de déclenchement du
système ESC pour des raisons de sécurité.
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il
est possible de dépasser momentanément la
vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit
alors de relâcher la pédale d'accélérateur
jusqu'à ce que la vitesse de régulation
programmée soit à nouveau atteinte.
La coupure du contact annule toute valeur
de vitesse programmée.
Le régulateur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse ni la vigilance du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser les
pieds à proximité des pédales.
Commandes au volant
1.
Sélection du mode régulateur.
2. Prise en compte de la vitesse actuelle
comme vitesse de consigne / Diminution
de la vitesse de consigne.
3. Prise en compte de la vitesse
actuelle comme vitesse de consigne /
Augmentation de la vitesse de consigne.
4. Pause / Reprise de la régulation.
5. Affichage de la liste des vitesses
mémorisées ou
Prise en compte de la vitesse proposée
par la reconnaissance des panneaux.
Affichages au combiné
6. Indication de pause / reprise de la
régulation.
7.
Indication de sélection du mode
régulateur.
8. Valeur de la vitesse de consigne.
Pour plus d'informations sur la Mémorisation
des vitesses, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance de limite de vitesse et
sa mémorisation, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Marche
F Tournez la molette 1 en position CRUISE :
la sélection du mode régulateur est réalisée,
mais la fonction est en pause.
Conduite
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