BETROFFENE MODELLE
Es folgt ein Verzeichnis der Modelle, die von der
Änderung des Ventildeckels, der Ölleitung und des
Nockengeberstopfens betroffen sind.
Spezifikation ..... Modell .................... Antrieb
3869087 ............. 8.1Gi-A.................... DP-SM
3869088 ............. 8.1GS-A .................. DP-SM
3869089 ............. DPX375-A............... DPX-A
3869090 ............. DPX420-A............... DPX-A
3869101 ............. 8.1GiI-A................... Innenbord
3869102 ............. 8.1GSiI-A ................ Innenbord
3869119 ............. 8.1Gi-B.................... DP-SM
3869123 ............. 8.1GXi-A ................. DP-SM
3869124 ............. DPX375-B............... DPX-A
3869125 ............. DPX420-B............... DPX-A
3869130 ............. 8.1GiI-B................... Innenbord
3869131 ............. 8.1GXiI-A ................ Innenbord
3869138 ............. DPX375-BF............. DPX-A
3869139 ............. DPX420-BF............. DPX-A
3869159 ............. 8.1Gi-BF ................. DP-SM
3869160 ............. 8.1GXi-AF ............... DP-SM
Ölleitungen
Alle Anschlüsse und Geräte abbauen und auf die
gleiche Weise, wie zuvor, an den neuen Langblock
anbauen.
Ventildeckel ausbauen
Die Ventildeckel und Zündspulen des
Originalmotors auf den Langblock versetzen. Siehe
nachstehende Arbeitsschritte.
Nach Abbau aller Teile vom Originalmotor, die auf
den Langblock zu versetzen sind, beide
Ventildeckel und ihre Zündspulen sowie ihre
Leitungsstränge als Einheiten vom Originalmotor
abbauen.
1. Ventildeckelschrauben aus beiden
Ventildeckeln ausbauen.
2. Beide Ventildeckel ausbauen.
HINWEIS!Nicht die Dichtungen aus den
Ventildeckeln ausbauen; diese können
wieder verwendet werden, wenn sie in gutem
Zustand sind. Auf Einschnitte und andere
Schäden kontrollieren, wenn erforderlich
auswechseln (Art.-Nr. 3861287).
3. Ventildeckel und Zündspulen aus dem
Langblock ausbauen. Die oben beschriebenen
Arbeiten ausführen.
4. Ventildeckel des Originalmotors reinigen.
VORSICHT! Zündspulen nicht mit
Lösungsmittel reinigen oder darin
tauchen. Kontakt zwischen Lösungsmittel
und Ventildeckeldichtungen vermeiden.
5. Ventildeckel, Spulen und Schrauben auf
Schäden prüfen, nicht verwendungsfähige
Teile auswechseln.
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