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Volvo Penta Longblock 8.1L Instructions De Montage page 14

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A:Nero/Bianco
B:Grigio/Nero
C:Nero/Beige
12
470897
677858
23025
Installare i coperchi delle valvole
Installare sul blocco lungo i coperchi delle valvole e
i gruppi bobina del motore originario.
1. Se le guarnizioni dei coperchi delle valvole sono
state rimosse o danneggiate, sostituirle.
2. Disporre i gruppi coperchio valvole sulle
testate.
3. Montare le viti.
4. Serrare in sequenza le viti dei coperchi in due
fasi.
5. Serrare in sequenza con una coppia di 6 Nm
nella prima fase.
6. Serrare in sequenza con una coppia di 12 Nm
nella fase finale.
7. Proseguire installazione del blocco lungo.
8. Controllare la tenuta dei coperchi valvole
durante il primo funzionamento del motore.
Adottare gli eventuali provvedimenti.
Corpo del sensore camma - Kit 3587822
Seguire i punti sotto indicati per effettuare le
necessarie modifiche al corpo del sensore camma
che è attualmente parte del cablaggio del motore.
Per le necessarie modifiche, possono essere
utilizzate le parti comprese nel kit 3587822.
1. Tagliare i tre cavi del corpo del sensore camma
sul cablaggio motore esistente e scartare il
vecchio sensore.
NOTA! Non tagliare più di 75 mm dei cavi.
2. Con i tre giunti (art.no. 3587823) forniti nel kit,
collegare i cavi del nuovo corpo sensore
(art.no. 3859092) con i cavi di corrispondente
colore del cablaggio esistente.
3. Stringere il giunto di ciascuna coppia di cavi.
4. Usare una fonte di calore per fissare la muffola
a restringimento termico su ciascun giunto
5. Isolare
ogni
collegamento
individualmente con nastro isolante.
6. Dopo aver nastrato ogni cavo, avvolgere uno
strato finale sui tre cavi ed i collegamenti.
7. Reinstallare il corpo del sensore camma sulla
connessione originaria.
avvolgendolo

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