Volvo Penta Longblock 8.1L Instructions De Montage page 16

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MODELOS AFECTADOS
Sigue a continuación una lista de los modelos
afectados por el cambio de tapa de válvulas, el
cambio de tubería de aceite y el cambio de tapón de
sensor de levas.
Especificación .. Modelo ...................Cola
3869087 ............. 8.1Gi-A....................DP-SM
3869088 ............. 8.1GSi-A ................. DP-SM
3869089 ............. DPX375-A...............DPX-A
3869090 ............. DPX420-A...............DPX-A
3869101 ............. 8.1Gil-A...................Intraborda
3869102 ............. 8.1GSil-A ................Intraborda
3869119 ............. 8.1Gi-B....................DP-SM
3869123 ............. 8.1GXi-A ................. DP-SM
3869124 ............. DPX375-B...............DPX-A
3869125 ............. DPX420-B...............DPX-A
3869130 ............. 8.1Gil-B...................Intraborda
3869131 ............. 8.1GXil-A ................Intraborda
3869138 ............. DPX375-BF.............DPX-A
3869139 ............. DPX420-BF.............DPX-A
3869159 ............. 8.1Gi-BF ................. DP-SM
3869160 ............. 8.1GXi-AF ...............DP-SM
Tuberías de aceite
Quitar todos los elementos y accesorios y montarlos
en el nuevo bloque de cilindros largo de la misma
manera en la que estaban en el bloque viejo.
Quitar tapas de válvulas
Quitar las tapas de válvulas y las bobinas de
encendido del motor original para montarlos en el
bloque largo. Síganse los puntos que aparecen más
abajo.
Una vez despiezado el motor original de todas las
piezas que han de trasladarse al bloque largo,
retirar las tapas de válvula y sus bobinas de
encendido así como los troncos de cable en su
conjunto.
1. Quitar los pernos de las dos cubiertas de
válvula.
2. Quitar las dos cubiertas de válvula.
NOTA: No quitar las juntas de las cubiertas,
pues pueden volver a utilizarse si están en
buen estado. Controlar que no tengan cortes
ni otros daños; sustituirlas en caso necesario,
número de pedido 3861287.
3. Quitar las cubiertas de válvula y las bobinas de
encendido del bloque largo. Seguir los puntos
indicados más arriba.
4. Limpiar las cubiertas de válvula del motor
original.
PRECAUCIÓN:No limpiar ni sumergir en
disolvente las bobinas de encendido.
Reducir a un mínimo el contacto de las
juntas de la cubierta de válvulas con
disolventes.