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5. Inspeccionar las cubiertas de válvula, las
bobinas y los pernos en lo que se refiere a
daños; en caso necesario sustituir cualquier
pieza que no pueda volver a utilizarse.
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A: Negro/Blanco
B: Gris/Negro
C: Negro/Bronceado
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Montaje de cubiertas de válvula
Montar la cubierta de válvulas y los conjuntos de las
bobinas procedentes del motor original en el bloque
largo.
1. Si las juntas de la cubierta han estado
desmontadas o dañadas, montar otras que
sean nuevas.
2. Colocar los conjuntos de las cubiertas sobre las
culatas.
3. Montar los pernos.
4. Apretar los pernos de la cubierta en esta
secuencia en dos etapas.
5. En la primera etapa apretar a un par de 6 Nm.
6. En la etapa final apretar a 12 Nm.
7. Continuar la instalación del bloqueo largo.
8. Controlar el sellado correcto de las cubiertas
durante el primer tiempo de funcionamiento del
motor. Corregir cuando sea necesario.
Tapón sensor de levas - Kit 3587822
Seguir los puntos indicados a continuación para
efectuar los cambios necesarios en el tapón sensor
que forme parte del tronco de cables. Pueden
utilizarse las piezas incluidas en el kit 3587822 para
hacer los cambios que sea necesario.
1. Cortar los tres cables procedentes del tapón
sensor de leva en el tronco de cables existente
en el motor, desechar el tapón viejo.
NOTA: No cortar más de 7,6 cm del cable.
2. Utilizando las tres ramificaciones de tope
(pieza núm. 3587823) incluidas en el kit, unir
los cables por color procedentes del nuevo
tapón sensor (pieza núm. 3859092) con los
cables del tronco del motor existente.
3. Engarzar los empalmes para cada conjunto de
cables.
4. Utilizar una fuente de calor para asegurar el
entubado térmico de cada empalme.
5. Aislar
cada
individualmente cinta aislante.
6. Una vez protegido cada uno de los cables,
arrollar la capa final alrededor de los tres
cables y sus conexiones.
7. Volver a instalar el tapón sensor en la conexión
original.
conexión
arrollando
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