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No.
Paramètre
4 Courant nominal
du moteur
5 Fréquence porteuse
B21 - Réglage de la fréquence (Système double)
0 Réglage de fréq. local
1 Réglage de fréq. pour jog
B22 - Temps d'accélération/décélération (Système double)
0 Temps de rampe
d'accélération -1
1 Temps de rampe de
décélération -1
2 Temps de rampe
d'accélération pour jog
3 Temps de rampe de
décélération pour jog
B23 - Tension additionnelle du couple (Système double)
0 Voltage manuel de tension
additionnelle du couple
1 Réglage du couple de
réduction quadratique
B24 - Freinage DC (Système double)
0 Tension de freinage DC
1 Temps de freinage DC
B25 - Limite de courant de surcharge (Système double)
0 Limite de courant de
surcharge
1 Limite de courant
régénératif
2 Gain de stabilisation
du couple
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Unité Défaut
Min.
Max.
A
Puissance Puissance Puissance
variateur variateur variateur
x 0.3
17.0
1.0
21.0
Hz
10.00
0.10 Fréq. max. Fréq. définie à partir du boîtier
Hz
5.00
0.10 Fréq. max. Réglage de la fréq. pour le jog.
s
10.0
0.1
6000.0 Temps nécessaire pour atteindre la
s
20.0
0.1
6000.0 à partir de 0.
s
5.0
0.1
6000.0 Valeur du temps d'accélération/
s
5.0
0.1
6000.0 (F JOG, R JOG) est activée.
%
Puissance
0.0
20.0
variateur
%
0.0
0.0
25.0
%
Puissance
0.1
20.0
variateur
s
2.0
0.0
20.0
%
150.
100.
300.
%
10.
5.
300.
1.00
0.
4.00
87
Fonction
La limite du courant de surcharge,
l'OLT, l'affichage en % du courant et la
sortie compteur ont un rapport avec ce
paramètre.
Il est possible d'atténuer le bruit en
modifiant la fréquence porteuse PWM
et la méthode de contrôle qui affecte
le bruit généré par le moteur.
Ce réglage peut s'effectuer alors que
le variateur fonctionne.
1.0 à 15.0 :
méthode de son monocorde
(fréquence porteuse : 1.0 à 15.0 kHz)
15.1 à 18.0 :
méthode de son attenué 1 (fréquence
porteuse de base : 2.1 à 5.0 kHz)
18.1 à 21.0 :
méthode de son attenué 2 (fréquence
porteuse de base : 2.1 à 5.0 kHz)
de commande.
fréq. max. ou la vitesse max.
Cette valeur peut être multipliée
par x0.1 ou x10 en définissant le
paramètre B10-5.
décélération quand la séquence JOG
Valeur peut être multipliée par x0.1
ou x10 unités en définissant le
paramètre B10-5.
Tension additionnelle à 0Hz.
Tension réduite de moitié par rapport
à la fréquence de base.
Régler à 10%, s'il n'y a pas de DBR
Augmenter si le moteur vibre.
VAT2000
Application
ST V/f VEC PM
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