Sélection De Contrôle; Sélection Du Mode D'opération - GE Power Controls VAT2000 Manuel Utilisateur

3.1. Sélection de contrôle
Le VAT2000 comprend cinq modes de contrôle pouvant être sélectionnés avec le paramètre (C30-0).
Pour plus de détails, voir l'annexe 1 (Tableau des spécifications de contrôle).
(1) Contrôle V/f (couple constant)
Contrôle V/f (contrôle de tension - fréquence dans un rapport constant)
(2) Contrôle V/f (couple variable)
Contrôle V/f (contrôle de tension - fréquence dans un rapport quadratique pour une charge de couple variable, telle qu'un
ventilateur ou une pompe).
(3) Contrôle vectoriel sans capteur de vitesse pour moteurs asynchrones standards (C30-0 = 3)
Le contrôle vectoriel de vitesse ou de couple de l'IM s'effectue sans capteur.
(4) Contrôle vectoriel avec capteur de vitesse pour moteurs à induction standards (C30-0 = 4) : (2)
Le contrôle vectoriel de vitesse ou de couple de l'IM est effectué avec capteur.
Utilisez cette option quand une grande précision de vitesse ou une réponse rapide du couple est nécessaire.
(5) Contrôle pour moteur à aimants permanents (C30-5 = 5) : (3)
Le contrôle vectoriel de vitesse pour moteurs à aimants permanents (type moteurs sans balais).
Les moteurs à aimants permanents ont un meilleur rendement que les moteurs asynchrones standard.
(1) Le panneau de commande n'affiche que les paramètres nécessaires pour chaque type de contrôle.
Par exemple, lorsque le contrôle V/f est activé (C30-0 = 1 ou 2), le système n'affichera pas les paramètres dédiés au
contrôle vectoriel.
(2) Une carte optionnelle (U2KV23DN1 or DN2) pour détection de vitesse IM est nécessaire. (Voir tableau 7.1.)
(3) Une carte optionnelle (U2KV23DN3) pour détection de vitesse PM est nécessaire (Voir tableau 7.1.)
3.2. Sélection du mode d'opération
Le VAT2000 fonctionne à la fois en mode " Local " (à partir du boîtier de commande) et " A distance " (à partir des bornes
I/O). Ces modes peuvent être changés avec les touches
confirmé par la LED LCL sur le panneau de commande. Pour plus de détails, voir la section 4.1.
Pour le mode Local : LED LCL allumée
L'opération s'effectue à partir du boîtier de commande.
Pour le mode A distance : LED LCL éteinte
L'opération s'effectue avec les bornes TB1.
A ce stade, assurez-vous qu'il n'y a pas d'odeur, de fumée ou de bruits anormaux.
Si vous décelez une de ces anomalies, METTEZ HORS TENSION immédiatement l'appareil.
(C30-0 = 1) : (1)
(C30-0 = 2) : (1)
+
ATTENTION
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quand le moteur est arrêté. Le mode sélectionné est
VAT2000