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Die Pumpe ist für
12 Volt negative Masse
(ne-
gative earth) vorgesehen. Bitte beachten Sie:
auch wenn die Pumpe mit falscher Polarität
angeschlossen wird, scheint sie zu laufen, aber
das scheint nur so. Die Pumpe hat dann keine
Leistung.
Falls Sie dennoch mit positiver Masse (positive earth) montiert
werden soll:
Die Pumpe sorgflältig gegen die (positive) Karosserie isolieren
(Vorsicht bei Benzinleitungen aus Metall). Die Pumpe selbst an
Minus anschließen, den Steuerstrom positiv.
Prüfen Sie den Kraftstoffdruck, der für den verwendeten Vergaser
zulässig ist. Wenn der Pumpendruck den zulässigen Druck im
Vergaser überschreitet, wird der Kraftstoff überfließen.
In diesem Fall hilft ein Benzindruckregler (siehe Anzeige am
Ende dieser Einbauanleitung)
Grundsätzlich gilt: alle Pumpen saugen schlecht aber drücken
nahezu unbegrenzt.
Daher sollte die Pumpe wenn möglich auf Treibstoff-Niveau oder
darunter montiert werden. Je höher die Pumpe über Niveau sitzt,
desto eher haben Sie Schwierigkeiten zu erwarten.
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