13 TRIMMINg
Étant donné que les lignes et suspentes subissent des variations
de longueur avec le temps (principalement en raccourcissant),
Flysurfer a conçu ses ailes de sorte qu'il soit possible de régler
les caractéristiques de vol de la voile.
13.01 Mixer Test
Démelez les lignes et alignez les drapeaux A et Z.
18
Mettez les lignes du mixer en tension et fixez les extrémités
des lignes avant et arrière.
Vérifiez que C est au niveau de A et Z en mettant 5kg de ten-
sion.
Si ce n'est pas le cas, réglez l'anneau métalique pour que A,C
et Z soient au même niveau.
Conseil: avec un système de poulie 2-1, pour déplacer B de 1cm
il faut déplacer l'anneau métallique de 2cm.
Vérifiez que B est aligné avec A,C et Z.
Si ce n'est pas le cas, réglez l'anneau métalique pour que
A,B, C et Z soient au même niveau.
C'est terminé, vérifiez que tous les noeuds soient bien en
tension.
Conseil: lorsque tous les drapeaux sont alignés, il suffit de
déplacer C pour modifier le réglage. B va bouger automati-
quement.
13.02 Réglage optimal des lignes
Les lignes arrières rétrécissent avec le temps par rapport aux
lignes avants. Sous les flotteurs les lignes arrières peuvent être
rallongées en déplaçant un noeud. SI vous devez trimmer pour
que l'aile monte normalement au zenith alors il faut rallonger
les arrières.
14 RéPARATIONS ET PIèCES
DéTACHéES
Les réparations peuvent être effectuées par l'atelier situé dans
nos locaux principaux en Allemagne ou par un réparateur agrée
dans votre pays. Toutes les pièces détachées d'origine peuvent
être commandées directement sur notre magasin en ligne shop:
flysurfer.com