Table des Matières
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Il y a une faible
pression de
refoulement et une
forte pression
d'aspiration.
Il y a une faible
pression
d'aspiration; le
compresseur est
froid et de la glace se
forme sur le
serpentin intérieur.
Il y a une forte
pression d'aspiration
ou une fluctuation
de la pression de
refoulement et de la
pression
d'aspiration.
La vanne de détente
ou la conduite liquide
produit un bruit de
vibration.
Les registres
suintent.
7.3
RÉGLAGE DE LA CHARGE NOMINALE
En usine, l'appareil est rempli de la quantité adéquate de réfrigérant. Il est cependant possible, dans certains
cas, que la charge de réfrigérant doive être modifiée. Par exemple, une fuite de réfrigérant ou l'ajout de
composants au système aux fins d'entretien ou de surveillance nécessitera un nouveau réglage de la charge
pour que l'appareil continue de fonctionner adéquatement. Il est à noter que seuls des techniciens qualifiés en
CVC peuvent effectuer un réglage de la charge de réfrigérant.
Procedure:
1. Utilisez l'appareil dans des conditions respectant le plus possible les normes de l'AHRI (80 °F
[26 °C] température du thermomètre sec / 67 °F [19 °C] température du thermomètre mouillé à
l'intérieur, 95 °F [35 °C] à l'extérieur [température du thermomètre sec]).
2. Raccordez le tuyau de chargement à l'orifice de la bouteille de liquide frigorigène et à l'orifice de
chargement de l'appareil.
3. Ouvrez la bouteille de liquide frigorigène et purgez le tuyau au raccord de la bouteille.
4. Installez provisoirement un instrument de mesure de la température sur la conduite de liquide,
à proximité du détendeur thermostatique, et un autre sur la conduite d'aspiration près du
compresseur. Assurez-vous que les instruments de mesure de la température sont adéquatement
isolés et en contact avec les conduites afin qu'ils prennent une mesure exacte de la température.
5. Faites fonctionner le système pendant au moins 10 minutes.
6. Vérifiez le sous-refroidissement et la chaleur de surchauffe. La température de sous-
refroidissement d'un système doté d'un détendeur thermostatique doit correspondre à ce qui est
inscrit sur la plaque d'homologation, si cette infirmation y est explicitement donnée, ou se situer
entre 7,5 °F (-13,5 °C) et +/- 1 °F (-17 °C). Sa température de surchauffe doit se situer entre 7 °F
(-14 °C) et 9 °F (-13 °C).
i. Si les températures de sous-refroidissement et de surchauffe sont basses, réglez le détendeur
thermostatique à une température de surchauffe de 7 °F (-14 °C) à 9 °F (-13 °C).
ii. Si la température de sous-refroidissement est basse et que celle de surchauffe est élevée
ou normale, augmentez la charge de liquide frigorigène pour obtenir la température de sous-
refroidissement requise.
iii. Si les températures de sous-refroidissement et de surchauffe sont élevées, réglez le détendeur
thermostatique à une température de surchauffe de 7 °F (-14 °C) à 9 °F (-13 °C).
iv. Si la température de sous-refroidissement est élevée ou normale et que celle de surchauffe
est basse, diminuez la charge de liquide frigorigène pour obtenir la température de sous-
refroidissement requise.
La vanne de détente est coincée en position
ouverte.
Les soupapes du compresseur sont
défectueuses.
Le débit d'air à l'intérieur est insuffisant.
L'unité est utilisée à une température extérieure
o
o
qui est inférieure à 65
F (18
C).
Il y a de l'humidité dans le système.
La charge est trop importante.
Le compresseur est défectueux.
Le détendeur thermostatique fonctionne de
façon instable.
Il y a présence de gaz non condensable ou d'air
dans le système.
Il y a présence de gaz non condensable ou d'air
dans le système.
Le débit d'air à l'intérieur est insuffisant.
Remplacez la vanne de détente.
Remplacez le compresseur.
TABLEAU 7. CONT.
Augmentez la vitesse du moteur du ventilateur
ou réduisez le niveau d'obstruction – remplacez
le filtre à air.
Installez l'ensemble conçu pour basse
température ambiante.
Récupérez le réfrigérant – évacuez-le et
rechargez le système – remplacez le filtre sec.
Vérifiez à nouveau le calcul de la charge.
Remplacer.
Vérifiez la bride du bulbe du détendeur
thermostatique – vérifiez la distribution d'air sur le
serpentin – remplacez le détendeur
thermostatique.
Récupérez le réfrigérant, évacuez-le et
rechargez le système.
Récupérez le réfrigérant, évacuez-le et
rechargez le système.
Augmentez la vitesse de la soufflerie ou réduisez
le niveau d'obstruction.
W415-1308 / B / 06.12.17
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MIO
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