Lätta först på panntrycket (se 10.7.1). Öppna avtapp-
ningsskruven genom att vrida den motsols (i blick-
riktning från kompressorn undersida mot skruven),
så att kondensationsvätskan kan tömmas fullständigt
ur tryckbehållaren. Stäng sedan avtappningsskruven
igen (vrid den medsols). Kontrollera före varje drift att
tryckbehållaren inte är rostig eller skadad.
Kompressorn får inte drivas med en skadad eller ros-
tig tryckbehållare. Vänd dig till vår kundtjänstverkstad
om du upptäcker skador.
m Observera!
Tryckbehållarens kondensvatten innehåller oljeres-
ter. Avfallshantera kondensvattnet miljöriktigt på ett
insamlingsställe.
10.3 Säkerhetsventil (bild 3)
Säkerhetsventilen (17) är inställd på det högsta tillåt-
na trycket för tryckbehållaren. Det är inte tillåtet att
justera säkerhetsventilen eller ta bort kopplingslå-
set (17.2) mellan avtappningsmuttern (17.1) och dess
lock (17.3).
För att säkerhetsventilen ska fungera ändamålsen-
ligt måste den vridas var 30:e drifttimme, minst 3
gånger per år. Vrid den perforerade avtappnings-
muttern (17.1) moturs för att öppna och dra sedan
ventilspindeln utåt för hand, över den perforerade
avtappningsmuttern (17.1), för att öppna säkerhets-
ventilens utlopp. Ventilen släpper ut luften hörbart.
Sätt sedan fast avtappningsmuttern medurs igen.
10.4 Kontrollera oljenivån regelbundet (bild 11)
Ställ kompressorn på en jämn och vågrät yta. Oljeni-
vån måste vara mellan MAX och MIN på oljetitthålet
(12).
Oljebyte: Rekommenderad olja: SAE 15W 40 eller
liknande.
Den först fyllda oljan måste bytas efter 10 drifttimmar,
därefter ska oljan tappas ur och ny olja fyllas på med
ett avstånd på 50 timmar.
10.5 Oljebyte (bild 10)
Stäng av motorn och dra kontakten ur eluttaget. Ta bort
oljeförslutningspluggen (15). När du släpper eventuellt
existerande lufttrycket , kan du skruva loss oljeavtapp-
ningspluggen (12) på kompressorpumpen (13).
Håll en liten metallränna under pumpen så att oljan
inte flyter ut okontrollerat och samla oljan i en behål-
lare. Om oljan inte rinner ut fullständigt rekommende-
rar vi att kompressorn lutas något. När oljan tappats
ur ska oljeurtappningsskruven (12) sättas tillbaka.
Lämna in den gamla oljan till en lämplig källsorte-
ringsplats för gammal olja. Se till att kompressorn
står på ett jämnt underlag så att rätt mängd olja fylls
i. Fyll den nya oljan i oljeöppningen (19) tills oljenivån
når maximal fyllningsmängd.
108 | SE
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
Denna är markerad med en röd prick på oljetitthålet
(12) (bild 11). Överskrid inte den maximala fyllnings-
mängden. En överfyllning kan leda till maskinskador.
Sätt tillbaka oljeproppen (15) i oljeöppningen (19).
10.6 Rengöring av insugningsfiltret (bild 3, 12, 13)
Insugningsfiltret förhindrar att damm och smuts sugs
in. Det är nödvändigt att rengöra filtret med ett tidsin-
tervall på högst 300 drifttimmar.
Ett igenkorkat insugningsfilter minskar kompressorns
prestanda betydligt. Avlägsna insugningsfiltret (2x)
genom att öppna korsskruven (E).
Dra sedan av filterlocket (D). Nu kan du ta ut luftfil-
tret (F). Klappa försiktigt ur luftflitret, filterlocket och
filterkåpan. Dessa delar måste sedan blåsas ur med
tryckluft (ca 3 bar) och monteras tillbaka i omvänd
ordning.
10.7 Förvaring
m Obs!
Dra ur kontakten, släpp luften ur apparaten och
alla tryckluftsverktyg. Stäng av kompressorn på
ett sätt att obefogade personer inte kan ta den i
drift
m Obs!
Förvara kompressorn enbart i torr miljö och oå-
tkomlig för obefogade personer. Luta den inte,
förvara den bara stående!
10.7.1 Släppa ur övertryck
Släpp ur övertryck i kompressorn genom att stänga
av kompressorn och använda den luft som fortfaran-
de finns i tryckbehållaren, t ex med ett tryckluftverk-
tyg på tomgång eller med en luftpistol.
10.8 Serviceinformation
Kom ihåg att följande delar i denna produkt är utsatta
för ett bruksmässigt och naturligt slitage samt att föl-
jande delar krävs som förbrukningsmaterial.
Slitagedelar*: Bälte, Koppling
* ingår inte tvunget i leveransomfattningen!
11. Skrotning och källsortering
Maskinen befinner sig i en förpackning för att förhin-
dra skador vid transport. Förpackningen är en råvara
och kan alltså återanvändas eller återföras till krets-
loppet för råvaror.
Apparaten och dess tillbehör består av olika material
som t ex metall och plast. Släng defekta byggdelar
i källsorteringen. Fråga hos en återförsäljare eller
kommunen!