Resolução De Problemas - Ryobi RBC31SESO Traduction Des Instructions Originales

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
SE ESTAS SOLUÇÕES NÃO RESOLVEREM O PROBLEMA, CONTACTE O SEU REVENDEDOR AUTORIZADO DE ASSISTÊNCIA.
Problema Possível causa
O motor não arranca. 1. Não há faísca.
2. Sem combustível
3. O motor é inundado.
4. O cordão de arranque é
agora mais difícil de puxar do
que em novo
5. Combustível antigo.
O motor começa a trabalhar O motor demora cerca de 3
mas não acelera. minutos a aquecer.
O motor arranca mas só O carburador precisa de ser
trabalha em alta velocidade ajustado.
e com o ar meio fechado.
O m o to r n ã o a ti n g e a 1. Verifique a mistura de óleo do
velocidade máxima e/ou combustível.
emite demasiado fumo.
2. O filtro de ar está sujo.
3. O ecrã do pára-faíscas está
sujo.
O motor arranca, funciona e O parafuso do jacto de ralenti no
acelera, mas não funciona carburador precisa de afinação.
ao ralenti.
A linha não sai. 1. Linha soldada a si própria.
2. Não há linha suficiente dentro
da bobina.
3. A linha está desgastada
demasiado curta.
4. Linha embaraçada na bobina.
5. A velocidade do motor é
demasiado baixa.
A relva enrola-se à volta da 1. Está a cortar erva alta ao
carcaça do veio e da cabeça nível do chão
anti-choque.
2. Está a usar o recortador com
aceleração parcial
A maçaneta anti-choque é As espiras da rosca estão sujas
difícil de rodar ou danificadas
Pinga óleo lubrificante da 1. Está a usar o recortador com
panela de escape aceleração parcial
2. A mistura de óleo lubrificante/
combustível está suja
3. O filtro de ar está sujo.
Solução
1. A vela de ignição pode estar danificada. Desmonte a vela de ignição e inspeccione-a,
procurando sujidade e rachas. Monte uma vela de ignição nova.
2. Aperte várias vezes o bolbo de escorvamento, até o bolbo ficar cheio de combustível.
Se o bolbo não se encher de combustível, o sistema de abastecimento de combustível
está entupido. Contacte um centro de assistência autorizado. Se o bolbo de
escorvamento ficar cheio de combustível, então o motor poderá estar afogado. Avance
para o próximo passo de verificação.
3. Retire a vela de ignição. Rode o produto por forma a que o orifício da vela de
ignição fi que a apontar para o chão. Faça rodar o selector do ar para a posição
e puxe o cordão de arranque 10 a 15 vezes. Isto irá limpar o combustível em excesso
no motor. Retire todo o combustível do produto. Limpe e reinstale a vela de ignição.
Limpe quaisquer derrames de combustível e afaste-se pelo menos 9 metros da área
do derrame antes de voltar a pôr o motor a trabalhar. Puxe o cordão de arranque
3 vezes, com o selector do ar na posição
selector do ar para a posição e, em seguida, repita o procedimento de arranque
normal. Se, mesmo assim, o motor não pegar, repita o procedimento com uma nova
vela de ignição.
4. Contacte um centro de assistência autorizado.
5. Use apenas combustível fresco misturado com óleo recomendado. O combustível
com mais de 30 dias pode impedir a unidade de arrancar.
Deixe o motor aquecer completamente. Se o motor não acelerar ao fim de 3 minutos,
entre em contacto com um concessionário de assistência técnica.
Contacte um centro de assistência autorizado.
1. Utilize novo combustível e a proporção de mistura de óleo de 2 tempos correcta.
2. Limpe o filtro de ar. Consulte "Limpar o Filtro do Ar", neste Manual.
3. Contacte um centro de assistência autorizado.
Contacte um centro de assistência autorizado.
1. Lubrifique com spray de silicone.
2. Instale mais linha. Consulte "Substituição da linha", neste Manual.
3. Puxe as linhas, simultaneamente pressionando e libertando a cabeça anti-choque.
4. Desmonte o fio da bobina e volte a enrolá-lo. Consulte "Substituição da linha",
neste Manual.
5. Faça sair a linha com o acelerador no máximo.
1. Corte erva alta de cima para baixo.
2. Opere sempre o produto em plena aceleração.
Limpe as espiras da rosca e lubrifique-as com massa consistente. Se não melhorar,
substitua a maçaneta anti-choque.
1. Opere sempre o produto em plena aceleração.
2. Use combustível novo e corrija a mistura de lubrificante sintético para 2 tempos.
3. Limpe o filtro do ar de acordo com as instruções dadas na secção de Manutenção.
. Se o motor não pegar, faça rodar o