Vérification Et Nettoyage De La Grillage D'admission D'air - Kubota ZERO TURN Z122E Manuel De L'utilisateur

36 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
A De la condensation peut se produire dans le réservoir
de carburant à la suite des diverses conditions de
fonctionnement et de l'environnement. Afin de réduire
la condensation et éviter d'affectuer le fonctionnement
de la machine, remplir le réservoir de carburant à la fin
du fonctionnement journalier.
A Ne pas utiliser d'huile de carburant usée.
[Utilisation d'essence
(Gasohol)]
N'utiliser de "gasohol" que lorsque la proportion de
l'éthanol est inférieure à 10% de l'essence. L'utilisation
d'additif au méthanol n'est pas recommandée. Pour les
meilleurs résultats, utiliser de l'essence sans plomb avec
un indice d'octane minimum de 87.
(1) Bouchon de réservoir de carburant
(2) Tubulure de remplissage du réservoir de carburant
(3) Espace vide
(4) Niveau de carburant maximum
(C) Espace libre (Le niveau de carburant est au-dessous de la
tubulure de remplissage.)
contenant de l'alcool
BVérification et nettoyage de la grillage
d'admission d'air
Pour éviter des blessures sérieuses:
A S'assurer d'arrêter le moteur et retirer la clé de
contact avant de nettoyer.
A Vérifier du doigt que le moteur a suffisamment
refroidi avant de procéder au nettoyage.
A La grillage d'admission d'air et la zone d'admission
d'air doivent être nettoyées contre le débris pour
prévenir la surchauffe du moteur.
Quotidiennement ou après
d'opération, vérifier que la grillage de l'admission d'air et
la zone d'admission d'air sont propres.
La saleté et les pailles hachées autour de la grillage
d'admission d'air et la zone d'admission d'air ou la zone
de refroidissement du moteur réduiront la performance de
refroidissement.
1. Vérifier que les filtres des prises d'air sont propres de
toute trace de brins d'herbe et de débris.
2. Si les grillages sont sales, nettoyez-les avec une
brosse ou un chiffon.
3. Nettoyer le plateau du moteur de toute trace de
poussière et corps étranger.
(1) Grillage d'admission d'air
(2) Plateau du moteur
toutes les 5 heures