ARRÊT
Pour éviter des blessures sérieuses:
A Stationner la machine sur un sol horizontal.
S'il est nécessaire de stationner sur unepente,
(1) Arrêter la machine,
(2) Serrer le frein de stationnement, ensuite.
(3) Arrêter le moteur.
A Si vous arrêtez la machine sur une pente sans
avoir serré le frein de stationnement, la
machine peut continuer d'avancer en roué
libre.
A Le levier du frein de stationnement est exclusivement
réservé à l'usage du stationnement. Si le frein de
stationnement est serré quand les leviers de
commande du mouvement ne sont en position
"VERROUILLAGE NEUTRE", le moteur va s'arrêter.
Cette caractéristique permet la prévention de
dommage au système de frein et a la transmission
pendant l'opération.
1. Placer les deux leviers de contrôle de déplacement en
position "NEUTRE" pour immobiliser la machine.
2. Placer les deux leviers de contrôle de déplacement en
position "VERROUILLAGE NEUTRE".
3. Serrer le frein de stationnement.
4. Amener le levier de d'accélérateur en position demi-
vitesse et appuyer sur le contacteur de la PDF pour la
"DÉSENGAGÉ" (OFF).
5. Abaisser tous les équipements sur le sol.
6. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.
A Lorsque la machine est dans une pente, ne pas arrêter
le moteur pendant une trop longue période. L'huile du
moteur peut s'écouler dans le carburateur et le
silencieux via les guides de soupape.
A Avant d'arrêter le moteur, positionner le levier de
commande d'accélérateur à la position médiane pour
protéger le moteur contre une pétarade.
CONDUITE DE LA MACHINE
STATIONNEMENT
POUR VERROUILLER:
Placer le levier du frein de stationnement en position
"ENGAGER".
POUR DÉVERROUILLER:
Placer le levier du frein de stationnement en position
"DÉSENGAGER".
Pour éviter des blessures sérieuses:
Avant de quitter le siège du conducteur.
A Serrer le frein de stationnement.
A Abaisser tous les équipements jusqu'au sol.
A Arrêter le moteur.
A Retirer la clé de contact.
A Placer les leviers de contrôle de déplacement
en position "VERROUILLAGE NEUTRE".
S'il est nécessaire de se garer sur un plan incliné,
s'assurer de bloquer les roues du côté de la descente
pour éviter que la machine n'avance accidentellement.
(1) Cales
21