Levier De L'accélérateur; Interrupteur À Clé - Kubota ZERO TURN Z122E Manuel De L'utilisateur

BLevier de l'accélérateur
En tirant le levier de gaz en arrière, on réduit le régime du
moteur, et en poussant le levier en avant, on augmente le
régime du moteur.
Le papillon d'étranglement s'engage quand le levier est
amené au-delà de la position "RAPIDE".
[Pour un moteur froid]
Toujours placer le levier
"DEMARAGE" pour démarrer le moteur par temps froid.
Ramener progressivement le levier des gaz en position
normale quand le moteur a démarré et qu'il est chaud.
Le moteur et l'équipement peuvent être utilisés pendant la
période de réchauffement, mais il peut être nécessaire de
maintenir l'étranglement partiellement engagé jusqu'à ce
que le moteur soit réchauffé.
[Pour un moteur chaud]
Ramener le levier des gaz en position normale quand le
moteur a démarré.
BInterrupteur à clé
ARRÊT.............. La position où la clé de contact
peut être insérée ou enlevée de
l'interrupteur à clé. [Lorsque la
clé de contact est tournée sur
cette position, le moteur
s'arrête.]
MARCHE.......... Le moteur tourne.
DÉMARRAGE... Serrer le frein de stationnement
et tourner la clé de contact à
cette position pour démarrer le
moteur.
: "ARRÊT"
: "MARCHE"
des gaz en position
: "DÉMARRAGE"
UTILISATION DU MOTEUR
A Ne pas utiliser des fluides de démarrage ou de l'éther.
A Pour protéger la batterie et le démarreur, assurer que
le démarreur n'est pas constamment activé pendant
plus de 10 secondes à la fois. Si le moteur ne démarre
pas, attendre pendant une période de repos de 60
secondes, avant de tenter un autre démarrage.
A Si le démarreur ne peut pas faire démarrer le moteur,
désengager le démarreur immédiatement. Ne pas
tenter d'autres démarrages du moteur jusqu'à ce que
la condition soit corrigée. Ne pas faire démarrer le
moteur par le pontage d'une autre batterie. Consulter
le concessionnaire KUBOTA.
A Ne pas tourner l'interrupteur à clé sur la position
"DÉMARRAGE" lorsque le moteur tourne déjà.
A Lorsque la température est au-dessous de 0
(32 ), faire tourner le moteur à une vitesse moyenne
pendant au moins 10 minutes pour réchauffer le
lubrifiant du moteur et de la transmission. Si l'on fait
fonctionner la machine avant que le lubrifiant ne soit
suffisamment chaud, on abrégera la longévité de la
machine.
A Ne pas faire fonctionner la machine sous une
condition de pleine charge avant que le moteur ne soit
suffisamment réchauffé pendant 2 ou 3 minutes à des
températures au-dessus de 0
A Lorsque la température ambiante est inférieure à
-15 (5 ), retirer la batterie de la machine et la
remiser dans un
fonctionnement suivant.
7. Réchauffer le moteur en le faisant
tourner à vitesses moyenne.
(32 ).
endroit chaud jusqu'au
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