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Adapter alors les intervalles de regraissage au
type de ces graisses.
7.2.1.2
Quantité de lubrifiant
La quantité de graisse par palier est de 5 à 20
grammes, en fonction des dimensions du palier.
Symbole
2x7212; 7310-Tandem pour pompes V
Lors du changement de graisse, remplir les
cavités des paliers seulement à moitié.
7.2.1.3
Température des roulements
Attention !
La température des roulements qui
fonctionnent à 3000 tr/min et plus,
peut s'élever à 90°C. Un contrôle
de température manuel n'est en
aucun cas suffisant.
- Les paliers atteignent la température normale
seulement après quelques heures de service.
- Lors de la mise en service d'une pompe
neuve, la température peut dépasser 95°C.
Après 2 à 3 heures de service, elle retombe
lentement et atteint une valeur constante au
bout d'une semaine.
- Une hausse de température peut être
constatée après l'intervention d'un technicien
de maintenance ayant démonté les paliers ou
le
groupe
hydraulique.
température dépasse 100°C lors de la mise en
service, mettre la pompe hors circuit et
exécuter les contrôles suivants :
- Contrôle de l'alignement du groupe
- Démontage des paliers, contrôle de la
quantité de graisse. Une quantité de
graisse
excessive
températures plus élevées.
- Contrôle du type et de la disposition des
paliers
- Remettre la pompe en service. Assurer
une bonne pression du couvercle (palier
fixe) sur les anneaux extérieurs.
Pumpe Typ V
Version: 27233 - B
Graisse (g)
15 par lot
Toutefois
si
la
entraîne
des
Schmalenberger GmbH + Co. KG
D-72072 Tübingen / Germany
7.3
Moteur
normales
En ce qui concerne les moteurs de dimensions
normales, se reporter à la documentation du
constructeur pour le type de paliers (avec ou
sans regraissage).
En cas de changement, si le moteur de
dimensions normales n'est pas remplacé par un
moteur de construction similaire du même
constructeur, respecter alors les remarques
conditionnelles et les consignes du nouveau
constructeur.
8
Démontage / Remontage
Important :
Avant le début du démontage,
protéger la pompe contre toute
remise en circuit incontrôlée.
Les appareils d'arrêt installés
dans la conduite d'aspiration et
de refoulement doivent être
fermés. La pompe doit être à
température ambiante,
décompressée et vide.
Le démontage et le montage ne
doivent être exécutés qu'à l'aide
des
dessins
rapportant.
Règlements/consignes fondamentaux
L'exécution des travaux de réparation et
d'entretien sur l pompe est exclusivement
réservé à un personnel spécialement formé à
cet effet qui devra utiliser les pièces détachées
d'origine
(voir
consignes
Respecter
les
mesures
conformément au point 1 (Sécurité). Lors de
travaux sur le moteur, respecter les consignes et
règlements
du
constructeur
concerné. N'effecteur le démontage et le
remontage qu'à l'aide du dessin d'ensemble s'y
rapportant. Le dessin d'ensemble et d'autres
documents sont joints en annexe. Le dessin
d'ensemble indique l'ordre à suivre pour le
démontage. Notre SAV se tient à votre
disposition en cas de dommages.
de
dimensions
en
coupe
s'y
de
sécurité).
de
sécurité
de
moteur
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