Table des Matières
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5.1.2
Lubrification et échange du
lubrifiant
Les pompes centrifuges du type standard ne
sont
logées
que
d'entraînement. Dans la version avec
moteur IEC et lanterne intermédiaire, les
paliers
sont
pourvus
permanent dans la lanterne intermédiaire.
Ce graissage est conçu en tant que
graissage à vie et tout regraissage est
superflu. Les paliers défectueux doivent être
remplacés.
Les paliers dans des moteurs de plus
grande taille doivent être régulièrement
relubrifiés. Voir à ce sujet la "Notice
d'utilisation pour entraînements de pompe"
au
paragraphe
moteur.
5.2
Remise en état
Généralités
N'exécuter les travaux de remise en état
que sur la pompe démontée et dans un
atelier approprié.
Observer pour cela les consignes générales
fournies au début du chapitre !
Les
instructions
permettront de désassembler la pompe et
de l'assembler à nouveau correctement
avec les pièces neuves requises.
Indication:
Respecter aussi la vue éclatée
du chapitre 8 Liste pièces
détachées/Dessin.
Les travaux peuvent être exécutés au
moyen de l'outillage habituel d'un atelier.
Tout outillage spécial est superflu, à
l'exception du montage d'une nouvelle
douille de laminage.
Nettoyer minutieusement toutes les pièces
détachées
de
la
démontage. Contrôler chaque pièce pour
déceler des marques d'usure ou des
dommages. Les pièces qui ne sont pas dans
un état parfait doivent être remises en état
ou remplacées.
Pompe Type Z
Version: 27215 - G.2
dans
le
moteur
d'un
graissage
6.2
Suspension
qui
suivent
vous
pompe
après
Schmalenberger GmbH + Co. KG
D-72072 Tübingen / Germany
5.2.1
Préparation du démontage .
Important:
Avant le début du démontage,
protéger
pompe centrifuge contre toute
remise en circuit (déconnexion).
Avertissement
électrique !
Prévenir le supérieur ou le responsable
d'équipe
lors
l'installation.
Important:
Lors des travaux décrits ci-
dessous, respecter aussi les
du
conditions et consignes locales.
5.2.2
Démontage / Démontage de la
pompe
La pompe doit avoir atteint la température
ambiante.
•
Couper l'alimentation électrique
•
Fermer la robinetterie (côté aspiration
et refoulement)
•
Démonter
supplémentaires existants
•
Enlever les buses refoulement et
aspiration
•
Déconnecter le moteur
•
Desserrer la plaque de fond de la
pompe
•
Soulever complètement la pompe (du
réservoir etc.)
•
Vidange de la pompe
Lors de la vidange, suivre les consignes
suivantes !
le
impérativement
sur
l'armoire
du
fonctionnement
les
raccords
la
de
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