État bypass.
•
État bypass manuel (en option).
•
État – Mode ECO.
•
État – Mode convertisseur de fréquence (CF).
•
La description des différents états offre une explication détaillée
de leur fonctionnement, en faisant référence aux parties de
redresseur-PFC et d'inverseur comme étant des parties fonc-
tionnelles d'un module, dont le nombre dépend du nombre de
modules connectés en parallèle.
Il est à noter que, lorsqu'il est fait référence à l'interrup-
teur de bypass manuel dans les diagrammes suivants,
celui-ci sera, le cas échéant, toujours externe ou en option.
4.3.3.1. État normal.
Les inverseurs des modules de puissance installés dans l'ondu-
leur alimentent la charge critique. Le redresseur-PFC alimenté
par le réseau de CA fournit un courant continu à l'inverseur et
au chargeur de batteries simultanément, qui les maintient dans
un état de charge optimal.
Entrée CA
Bypass statique
Bypass
Redresseur-PFC
CA/CC
Entrée CA
BAT/CC
Redresseur
Chargeur de
batteries CC/CC
Batteries
Fig. 13. Diagramme de flux en état normal.
4.3.3.2. État batteries.
Ce mode s'active en cas de défaillance du réseau d'alimentation
CA, et lorsqu'il s'active le redresseur-PFC commute sa source
d'énergie d'entrée de réseau de CA sur la batterie. L'inverseur,
alimenté par les batteries, fournit l'énergie à la charge critique.
Cette transition automatique du « Mode normal » au « Mode bat-
teries » s'effectue sans aucune interruption de tension de sortie.
Une fois la tension secteur d'entrée CA rétablie, le « Mode
normal » est automatiquement rétabli sans qu'aucune interven-
tion soit nécessaire.
Entrée CA
Bypass statique
Bypass
Redresseur-PFC
CA/CC
Entrée CA
Redresseur
BAT/CC
Chargeur de
batteries CC/CC
Batteries
Fig. 14. Diagramme de flux en état batteries.
20
Bypass manuel
Inverseur
Sortie CA
CC/CA
Platines de connexion
entre phases pour
réseau commun.
Bypass manuel
Inverseur
Sortie CA
CC/CA
Platines de connexion
entre phases pour
réseau commun.
En cas de défaillance prolongée de l'alimentation d'en-
trée CA, la batterie peut atteindre la fin de décharge
-EOD- et l'inverseur peut s'éteindre, et donc, entraîner une in-
terruption de l'alimentation des charges. Si vous configurez le
paramètre onduleur « Auto Recovery after EOD » (préétabli en
usine), dès que l'alimentation CA est rétablie et que le temps
programmé s'est écoulé, l'équipement redémarre.
4.3.3.3. État bypass.
En cas de surpassement de la capacité de surcharge de l'inver-
seur en « Mode normal », ou au cas où l'ensemble redresseur-
PFC et inverseur ne serait pas en mesure de fournir l'énergie
à la charge, pour quelque raison que ce soit ou à la suite d'un
transfert manuel, le « Mode bypass » s'activera automatique-
ment sans aucune interruption du service de sortie.
Bypass manuel
Entrée CA
Bypass statique
Bypass
Redresseur-PFC
Entrée CA
CA/CC
BAT/CC
Redresseur
Chargeur de
batteries CC/CC
Batteries
Fig. 15. Diagramme de flux en état bypass.
Au cas où l'inverseur ne serait pas synchronisé avec le bypass,
cette transition s'effectuera avec une très courte interruption
au niveau de la sortie d'à peine quelques millisecondes pour
éviter la survenance de pics de courant élevé dus à la mise en
parallèle de sources de tension alternative désynchronisées.
La durée de cette interruption est variable, la valeur typique
étant inférieure à 3 quarts du cycle du signal d'entrée (moins de
15 ms pour 50 Hz et 12,5 ms pour 60 Hz).
4.3.3.4. État bypass manuel (externe ou en option).
S'il s'avère nécessaire d'intervenir sur l'onduleur en cas de
panne ou pour procéder à la maintenance (par exemple, en
raison d'anomalies de l'un des modules de puissance, de by-
pass ou sur l'écran LCD), le bypass manuel (bypass de main-
tenance) interne permet de continuer à alimenter les charges.
Lorsque l'onduleur fonctionne en « mode bypass ma-
nuel » (période de maintenance ou de réparation), les
équipements connectés ne sont pas protégés contre les cou-
pures et les microcoupures d'alimentation, les surtensions, les
variations de tension ou de fréquence, car ils sont alimentés
directement à travers le réseau commercial de CA.
DANGER :
pendant le « Mode bypass manuel », les
bornes d'entrée, de sortie et de bypass (version B) re-
çoivent un potentiel, même si tous les modules sont éteints.
Dans ce mode de fonctionnement, il est recommandé de :
Retirer les vis de fixation de tous les modules de puissance et
•
celles du module de contrôle et de bypass.
Tirer légèrement sur les poignées des modules pour les retirer
•
de leur logement environ 4-5 cm afin de les débrancher de
leur connecteur situé sur le fond de panier de l'équipement.
Inverseur
Sortie CA
CC/CA
Platines de connexion
entre phases pour
réseau commun.
SALICRU