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nement [mode bypass] et cette condition [absence de tableau
de bypass manuel], il est recommandé de réaliser les opéra-
tions suivantes :
Retirez les vis de fixation des profilés enjoliveurs latéraux.
ˆ
Retirez les vis de fixation de tous les MP et celles du MBS.
ˆ
Tirez légèrement sur les poignées situées sur les extré-
ˆ
mités des modules pour les retirer de leur logement
environ 4-5 cm afin de les débrancher de leur connecteur
situé sur le fond de panier de l'équipement.
Avant de modifier les modes de fonctionnement et
après avoir terminé les actions correctives néces-
saires, assurez-vous de remettre correctement en place les
modules et de les fixer avec les vis de fixation.
3.
Commutez sur « Off » la protection ou l'interrupteur magnéto-
thermique de l'armoire des batteries.
4.
Commutez les interrupteurs magnétothermiques du tableau
de bypass manuel sur « Off » dans l'ordre suivant : sortie,
entrée et bypass [équipements version B, avec une ligne de
bypass indépendante].
5.
Procédez aux travaux de maintenance nécessaires.
Retrait d'un module défectueux.
Pour retirer un module défectueux, il n'est pas nécessaire de
•
passer en « mode bypass », il suffit de retirer le module de
puissance avec le système en fonctionnement. Il est recom-
mandé de s'assurer que la puissance de charge n'excède pas
celle des autres modules en fonctionnement.
Mise à l'arrêt du module : Pour mettre à l'arrêt le module de
•
puissance, vous devez tout d'abord autoriser cette opération
sur l'écran en accédant au menu « État&OP » ; immédiatement
après, vous disposez de 1 minute pour éteindre le module au
moyen de la touche
à côté des voyants LED du synoptique. Pour ce faire, utilisez
un objet d'un diamètre ≤ 3 mm, comme un petit tournevis, et
introduisez-le dans le trou signalé par « », puis appuyez pen-
dant 5-6 secondes sur le poussoir qui se trouve à l'intérieur.
Avant de retirer le module, patientez 10 minutes pour per-
•
mettre à l'ensemble du condensateur du bus CC interne du
module de se décharger entièrement.
Veuillez noter que les travaux de maintenance de doivent
être réalisés que par le personnel du
teur. Vous ne devez, en aucun cas, accéder à l'intérieur de l'équi-
pement, hormis pour procéder aux connexions nécessaires qui
doivent être réalisées uniquement par du
N'ouvrez jamais le sous-rack ni les modules afin d'éviter
de vous exposer à un risque élevé d'électrocution poten-
tiellement mortelle.
Lorsque l'onduleur fonctionne en « mode bypass ma-
nuel » (période de maintenance ou de réparation), les équi-
pements connectés ne sont pas protégés contre les coupures et
les microcoupures d'alimentation, les surtensions, les variations
de tension ou de fréquence, car ils sont alimentés directement à
travers le réseau commercial de CA.
6.3.2. Procédure à suivre pour passer du mode de bypass
de maintenance au mode normal.
1.
Si vous avez retiré les modules, veuillez les remettre en place
en suivant les instructions du point 2 de la section 6.3.1 pré-
cédente. Insérez-les et fixez-les.
2.
Commutez les interrupteurs magnétothermiques du tableau
de bypass manuel sur « On » dans l'ordre suivant : bypass
MANUEL D'UTILISATEUR
et du poussoir « On/Off » situé
S.S.T.
ou le distribu-
personnel
qualifié.
[équipements version B, avec une ligne de bypass indépen-
dante], entrée, sortie.
L'écran tactile s'active. Le voyant du redresseur clignote pen-
dant le démarrage. Le redresseur se met en fonctionnement
normal et environ 20 secondes après, le voyant du redresseur
cesse de clignoter en rouge et reste allumé en vert. Après
l'initialisation, le bypass statique s'active en fournissant la
tension provenant du réseau de CA aux bornes de sortie, le
voyant du bypass s'allume en vert. Avant de poursuivre, véri-
fiez ce dernier point sur le synoptique ou l'écran LCD.
3.
Commutez sur « Off » l'interrupteur de bypass manuel du
tableau externe, puis placez le blocage mécanique.
Dans le cas des installations pourvues d'un tableau de pro-
tections [sans interrupteur de bypass manuel], commutez sur
« Off » l'interrupteur de bypass manuel du sous-rack, puis
placez le blocage mécanique.
Il est impératif de placer le blocage mécanique de
l'interrupteur pour garantir la sécurité et éviter ainsi
toute mauvaise manœuvre susceptible d'endommager de
manière irréversible l'ensemble onduleur-charge.
4.
Environ 60 secondes après, l'onduleur transfère la charge sur
l'inverseur. Commutez sur « On » la protection ou l'interrupteur
magnétothermique de l'armoire des batteries.
6.4. POUSSOIR EPO (ARRÊT D'URGENCE). PROCÉDURE.
Le poussoir EPO est conçu pour déconnecter l'onduleur en cas de
situations d'urgence (par exemple, en cas d'incendie, d'inonda-
tion, etc.).
L'équipement est pourvu d'un poussoir EPO, mais vous pouvez, si
vous le souhaitez, installer un poussoir externe en le connectant
au bornier de communication J4.
Lorsque le poussoir EPO est actionné, le système met immédiate-
ment à l'arrêt le redresseur, l'inverseur et le bypass et, par consé-
quent, coupe l'alimentation de la charge. Les batteries cessent de
se charger ou de de se décharger.
Si le réseau de CA est établi, le circuit de contrôle de l'onduleur
sera maintenu activé, mais sans tension de sortie.
Pour isoler complètement l'onduleur, veuillez suivre les instruc-
tions de la section suivante.
6.4.1. Arrêt complet de l'onduleur au moyen de l'EPO.
1.
Si l'arrêt est prévu ou programmé, veuillez préalablement
interrompre les charges. S'il s'agit d'une situation d'urgence,
passez directement à l'étape 2.
2.
Appuyez sur le poussoir EPO situé sur le module de bypass et
de surveillance.
3.
Commutez sur « Off » la protection ou l'interrupteur magnéto-
thermique de l'armoire des batteries.
4.
Commutez les interrupteurs magnétothermiques du tableau
de bypass manuel sur « Off » dans l'ordre suivant : bypass
[équipements version B, avec une ligne de bypass indépen-
dante], entrée, sortie.
Lorsque vous commutez l'interrupteur d'entrée du ta-
bleau sur « Off », la condition EPO disparaît.
L'onduleur est alors totalement hors service.
6.4.2. Remise en marche de l'onduleur après un arrêt
complet au moyen de l'EPO.
Suivez cette procédure pour rétablir le système après l'activation
de l'EPO et l'arrêt complet du système :
1.
Si l'EPO a été actionné, il est nécessaire de compléter la pro-
SLC ADAPT 2 - SYSTÈME D'ALIMENTATION ININTERROMPUE
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