Riello Elettronica Cardin T624 Notice D'emploi page 28

I F
13
M1
14
M1 FINE PROG.
PROGRAMMATION AVANCÉE (manuelle) D'UN AUTOMATISME À UN SEUL VANTAIL
DIP 9 sur ON PENDANT la programmation, pour un apprentissage qui prévoit un ralentissement après 5" pour détecter
d'une façon sûre les butées de fin de fin de course; programmation conseillée quand la longueur et/ou le poids du vantail
sont importants.
DIP 9 sur OFF PENDANT la programmation, pour un apprentissage rapide (sans ralentissement) de la position des butées.
Avant la programmation, vérifier la configuration et le branchement correct des entrées au moyen des relatives leds (dét. 22
de la fig. A):
les leds BSC, BSA, FT1, FT2, J2 et STP
les leds J1, PC, PA, PED et P/P
M1
2
PROG. P3 P/P
STOP
3
M1
4
M1
5
M1
6
M1
7
M1
27
Quand le vantail avec le moteur M2 trouve la butée en fermeture, l'autre moteur, M1, démarre.
À partir de ce moment, il est possible d'entrer manuellement, au moyen du bouton P/P,
le point de déclenchement du RALENTISSEMENT (DIP 9 sur ON). Le moteur s'arrête un
instant puis redémarre. En cas contraire, attendre que le vantail arrive à la butée.
M2
Quand le vantail avec M1 a complété la fermeture, le moteur s'arrête, la led LD1 s'éteint et la
centrale quitte la programmation.
Vérifier les points suivants: la poussée, les temps et les points d'arrêt. Il est conseillé de
programmer les ralentissements (DIP 9 sur ON) pour réduire l'impact contre les butées et
l'usure de la mécanique.
M2
Répéter la programmation après une éventuelle modification des butées mécaniques.
doivent être
doivent être ÉTEINTES
Mettre la centrale hors tension.
Débrayer le moteur et placer le vantail en position mi-ouverte.
Embrayer le moteur et mettre l'installation sous tension.
Appuyer sur le bouton PROG (dét. 15 de la fig. A) et le garder appuyé pendant
environ 3 secondes jusqu'à ce que la led LD1 (dét. 18 de la fig. A) s'allume.
LD1
La centrale est maintenant en phase de programmation.
Appuyer sur le bouton P/P (dét. 17 de la fig. A); le vantail démarre en fermeture.
S'il démarre en ouverture, bloquer la programmation (couper l'alimentation),
intervertir les fils du moteur et répéter la programmation à partir du point (1).
Si le moteur s'arrête avant que le vantail arrive à la butée, augmenter la force
sur le potentiomètre.
Quand le vantail avec le moteur M1 a complété la fermeture, le moteur s'arrête
puis redémarre automatiquement en ouverture.
À partir de ce moment, il est possible d'entrer manuellement, au moyen du
bouton P/P, le point de déclenchement du RALENTISSEMENT (DIP 9 sur
ON). Le moteur s'arrête un instant puis redémarre.
Dès que le vantail a complété l'ouverture (quand il est arrivé à la butée
mécanique), la mémorisation du temps de pause se déclenche (si l'on n'utilise
pas la refermeture automatique, passer directement au point (8).
ALLUMÉES .
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