Dispositifs De Protection Des Personnes; Mise En Service; Mise Hors Service; Entretien/Maintenance - Andritz SD 39 Série Instructions De Service

Série SD 39
• La tension secteur et la fréquence disponible doivent être
conformes aux données indiquées sur la plaque signalétique.
• Contrôler ou réajuster les ponts présents dans la boîte à bor-
nes du moteur en fonction du type de câblage souhaité.
4.1.5 Contrôle du sens de rotation
Le sens de rotation doit correspondre au sens indiqué par la flè-
che présente sur la pompe. Utiliser un appareil de mesure à
champ magnétique rotatif. Si aucun appareil de ce type n'est
disponible, il est possible de mettre brièvement le moteur en
marche puis de l'arrêter alors que la pompe est remplie ou au
moment de la séparation de l'entraînement. Si le sens de rota-
tion du moteur est erroné, le faire corriger par un électricien.
Ne pas actionner la pompe dans le sens inverse de son sens
normal de rotation
4.2

Dispositifs de protection des personnes

Ne pas actionner la pompe si les éléments mobiles
(accouplement, entraînement par courroie trapézoï-
dale) ne sont pas protégés contre les contacts acci-
dentels. Si la pompe a été livrée sans protection(s)
de ce type , il incombe à l'utilisateur de la/les installer
avant la mise en service. Ne pas passer les mains
sous la protection contre les contacts accidentels.
4.3

Mise en service

4.3.1 Mise en service initiale/Remise en service
• Mettre la pompe en marche uniquement lorsqu'elle est rem-
plie de liquide et sous contre-pression.
• Ouvrir les conduites de barrage et de rinçage.
• Si la conduite de refoulement n'est pas remplie :
- Fermer complètement la vanne de refoulement et la rou-
vrir avec quelques tours.
- Mettre la pompe sous tension.
- Une fois la vitesse de service atteinte, ouvrir légèrement
la vanne en observant le manomètre et l'ampèremètre et
attendre que la conduite soit entièrement remplie. Ne pas
trop ouvrir la vanne. Un remplissage trop rapide de la
conduite alors que les dispositifs de purge sont fermés
risque de provoquer des coups de bélier.
- Une fois le système rempli et purgé côté refoulement,
ouvrir progressivement la vanne en observant le mano-
mètre et l'ampèremètre jusqu'à ce que la pression de ser-
vice (hauteur d'aspiration + hauteur de refoulement ou
hauteur de refoulement - charge différentielle) correspon-
de à la hauteur indiquée sur la plaque signalétique.
• Pour les pompes munies d'une garniture de presse-
étoupe : resserrer le presse-étoupe avec précaution alors
que la pompe tourne. La garniture de presse-étoupe ne doit
pas s'échauffer et doit goutter en permanence. Il n'existe
aucun risque d'endommagement si elle goutte davantage au
début. Le gonflage de la garniture réduit automatiquement la
perte.
• Pour les pompes à entraînement par courroie
trapézoïdale : au cours des premières heures de service, les
courroies tramézoïdales se détendent. Pour cette raison, re-
tendre les courroies régulièrement, la première fois après en-
viron 15 minutes de fonctionnement, afin d'éviter tout
patinement et échauffement. Une courroie trop tendue peut
endommager les paliers.
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4.3.2 Contrôle de fonctionnement
• S'assurer que les indications du manomètre, du vacuomètre,
de l'ampèremètre et, s'il est présent, du débitmètre sont
conformes aux données fournies dans la documentation
contractuelle.
• Enregistrer les valeurs déterminées à titre de référence pour
les contrôles ultérieurs.
• Contrôler la température des paliers. Elle peut se situer jus-
qu'à 50°C au-dessus de la température ambiante.
4.3.3 Interdiction de mise en service lorsque les vannes
sont fermées
Il est interdit d'actionner la pompe lorsque les van-
nes sont fermées côtés aspiration et refoulement ou,
en présence d'un clapet anti-retour côté aspiration,
lorsque la vanne est fermée côté refoulement. Ce
mode de fonctionnement entraîne très vite une forte
augmentation de la température du liquide circulant
dans la pompe et la formation de vapeur provoque
une surpression. Le dépassement de la pression
d'éclatement dans le corps de pompe risque de faire
éclater des pièces et de provoquer d'importants
dommages corporels et matériels.
4.4

Mise hors service

4.4.1 Arrêt
• Fermer l'organe d'arrêt dans la conduite de refoulement.
• Arrêter la pompe.
• Si un clapet anti-retour est installé dans la conduite de refou-
lement, l'organe d'arrêt peut rester ouvert (à condition qu'une
contre-pression soit disponible).
• Fermer les conduites additionnelles.
4.4.2 Vidange
• En cas de risque de gel : pendant les périodes d'immobilisa-
tion, les pompes et la tuyauterie doivent être vidées ou proté-
gées contre le gel.
• Après le pompage de liquides pollués et pour éviter la corro-
sion pendant les périodes d'immobilisation : vider la pompe
et, le cas échéant, la rincer.

5. Entretien/Maintenance

5.1 Indications générales
• Débrancher systématiquement les raccordements
électriques pour effectuer des travaux sur la ma-
chine. Protéger la pompe contre toute remise sous
tension accidentelle.
• Lors du montage/démontage ou des réajuste-
ments à la bride de fouloir : porter des gants de
protection afin d'éviter des blessures au niveau
des arêtes vives.
• Après avoir ouvert le couvercle de nettoyage, ne
jamais passer la main dans l'ouverture.
5.2

Entretien et inspection

5.2.1 Lubrifiants : volumes de remplissage et
intervalles de lubrification
5.2.1.1 Pompes munies de paliers lubrifiés à la graisse
• Qualité de graisse : graisse saponifiée à base de lithium se-
lon DIN 51825, non vieillissante, exempte d'acide, résistante
à la corrosion, hydrofuge, température d'utilisation de -30 à
+130°C, classe de pénétration 2 à 3, pénétration de foulage
de 265 à 295, point de goutte env. 190°C.