Samuel Jackson HU-60-1265 Manuel D'exploitation page 23

ERREUR 322
Débit d'air faible pendant plus de 3 secondes (LOW AIR FLOW MORE THAN 3
SECONDS) : Cette erreur apparaît lorsque le débit d'air est interrompu pendant plus de 3
secondes. Vérifier le circuit d'air et régler le pressostat si nécessaire.
ERREUR 323
Fonctionnement instable du détecteur de présence fibre (UNSTABLE SCANNER
OPERATION): Cette erreur apparaît lorsque le détecteur de présence fibre ne fournit pas
un signal stable à l'humidaire. Ceci se produit lorsque le contact du détecteur s'ouvre trois
fois en moins de deux minutes. Cela peut réduire la durée de vie de la pompe à eau et de
son contacteur (dans le mode traditionnel) ou réduire le débit d'air humide (dans le mode
amélioré).
Dans le mode de fonctionnement traditionnel, cette alarme arrête l'humidaire et interdit
son redémarrage tant que le bouton "RESET" n'est pas appuyé pour acquitter ce défaut.
Dans le mode de fonctionnement amélioré, l'Erreur 320 n'arrête pas l'humidaire car le
fonctionnement du mode amélioré est conçu pour protéger la pompe à eau d'arrêts et de
redémarrages trop fréquents.
Contrôler la position du détecteur de présence fibre dans la tuyauterie fibre. Vérifier la
sensibilité et la temporisation de cette cellule. Retirer tout dépôt de fibre autour de la
cellule. Régler la temporisation à 2-3 secondes environ pour le mode amélioré. Se
rappeler que si le démarrage d'une nouvelle presse ou d'un autre équipement peut
perturber le fonctionnement, il est souhaitable de laisser l'humidaire arrêté tant que les
autres problèmes n'ont pas été résolus (spécialement si l'humidaire fonctionne en mode
traditionnel).
ERREUR 325
Pression basse carburant (OIL LOW PRESSURE): Lors du redémarrage, vérifier la
rotation de la pompe. Si la pompe tourne correctement, vérifier les points suivants.
S'assurer que le réservoir carburant n'est pas vide. Vérifier qu'une vanne n'est pas restée
fermée sur le circuit d'alimentation. Nettoyer les deux filtres tamis (dans le compartiment
inférieur et sur le brûleur). Rechercher des fuites éventuelles dans le circuit
d'alimentation qui pourraient créer des prises d'air et faire fluctuer la pression. Utiliser le
programme de test pour régler la pression de carburant. Il faut noter que la pression de
carburant détermine la puissance calorifique disponible à la sortie du brûleur et que cette
pression doit être égale à celle de l'air comprimé. Une pression de carburant supérieure à
celle de l'air peut provoquer un fonctionnement avec beaucoup de fumées, signe d'une
mauvaise combustion, et entraîner des difficultés de démarrage.
ERREUR 326
Pression haute carburant (OIL HIGH PRESSURE): Un arrêt dû à cette erreur est
destiné à éviter une rupture du circuit de carburant par une surpression. Vérifier que la
vanne de décharge carburant FPR n'est pas encrassée ou que le circuit de trop-plein n'est
pas fermé. Si ce n'est pas le cas, s'assurer que le pressostat haute pression pétrole (OHP)
n'a pas été réglé à une pression inférieure à celle de la vanne de décharge.
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