Mesures De Sécurité; Description Générale; Pour La Puissance Auxiliaire; Fonctionnement Du Moteur - Lincoln Electric VANTAGE 400 Manuel De L'opérateur

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B-1
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer d'utiliser cet appareil avant d'avoir
lu complètement le manuel du fabricant fourni
avec la machine. Il contient d'importantes con-
signes de sécurité, le mode d'emploi détaillé pour
le démarrage, le fonctionnement et l'entretien du
moteur, ainsi qu'une liste de pièces.
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LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous tension
électrique ou l'électrode les mains nues
ou avec des vêtements humides.
• S'isoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants secs.
• Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la porte à
charnière fermée et les panneaux latéraux en place.
• Lire attentivement la page de Mesures de Sécurité
avant de faire fonctionner cette machine. Toujours
suivre ces consignes et toute autre procédure de
sécurité incluses dans ce manuel et dans le Manuel
de Mode d'Emploi du Moteur.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
La VANTAGE® 400 est une source de puissance de
soudage c.c. à procédés multiples et à moteur diesel ainsi
qu'un générateur de puissance c.a. de 120/240 volts. Le
moteur fait fonctionner un générateur qui fournit une puis-
sance triphasée pour le circuit de soudage c.c. et une puis-
sance monophasée et puissance Triphasée pour les sorties
auxiliaires c.a. Le système de contrôle de soudage c.c.
fonctionne avec la technologie d'avant-garde Chopper
Technology pour un soudage supérieur.
La VANTAGE® 400 est équipée d'un VRD (Dispositif de
Réduction de Tension) sélectionnable. Le VRD fonctionne
en mode Baguette-CC en réduisant la TCO à <13 volts, tout
en augmentant la sécurité de l'opérateur lorsque le soudage
est réalisé dans des environnements présentant des risques
accrus de chocs électriques, tels que des endroits humides
et des conditions climatiques chaudes et humides avec tran-
spiration.

POUR LA PUISSANCE AUXILIAIRE:

Faire démarrer le moteur et placer l'interrupteur de contrôle
du PIGNON FOU sur le mode de fonctionnement souhaité.
La puissance totale est disponible indépendamment des
réglages de contrôle de soudage, tant qu'il n'y a aucun
appel de courant de soudage.

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Avant de faire démarrer le Moteur:
• Vérifier que la machine se trouve sur une surface nivelée.
• Ouvrir la porte latérale du moteur et retirer la baïonnette
du moteur puis l'essuyer avec un chiffon propre.
Remettre la baïonnette en place et vérifier le niveau
d'huile qu'elle indique.

FONCTIONNEMENT

• Ajouter de l'huile (si nécessaire) pour que le niveau
monte jusqu'à la marque de réservoir plein. Ne pas trop
remplir. Fermer la porte du moteur.
• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement du radia-
teur (Remplir si besoin est).
• Se reporter au Manuel du Propriétaire du Moteur pour
obtenir des recommandations spécifiques concernant
l'huile et le liquide de refroidissement.

AJOUTEUR DU COMBUSTIBLE

LE
peut provoquer
un incendie.
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• Retirer le bouchon du réservoir à combustible.
• Remplir le réservoir. NE PAS REMPLIR LE
RÉSERVOIR JUSQU'AU POINT DE TROP-PLEIN.
• Remettre le bouchon de combustible en place et
bien le serrer.
• Se reporter au Manuel du Propriétaire du Moteur
pour obtenir des recommandations spécifiques con-
cernant le combustible.
PÉRIODE DE RODAGE
Le moteur consomme une petite quantité d'huile pendant sa
période de « rodage ». La période de rodage dure environ
50 heures de marche. Vérifier l'huile toutes les quatre
heures pendant la période de rodage.
Changer l'huile après les 50 premières heures de fonction-
nement puis toutes les 200 heures par la suite. Changer le
filtre à huile à chaque vidange.
Pendant le rodage, soumettre la Soudeuse à des
charges modérées. Éviter les longues périodes de
marche au ralenti. Avant de couper le moteur, retirer
toutes les charges et laisser refroidir le moteur pendant
plusieurs minutes.
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®
VANTAGE
400
AVERTISSEMENT
• Couper le moteur pour le remplir
le combustible.
• Ne pas fumer pendant le remplis-
sage de combustible.
• Tenir les étincelles et les flammes
éloignées du réservoir.
• Ne pas abandonner pendant le
remplissage.
DIESEL
• Essuyer le combustible déversé et
attendre que les vapeurs aient dis-
paru avant de faire démarrer le
moteur.
• Ne pas faire déborder le réservoir,
la dilatation du combustible peut
provoquer un trop-plein.

UNIQUEMENT DU DIESEL

ATTENTION
B-1

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